{"id":21604,"date":"2017-12-07T13:11:00","date_gmt":"2017-12-07T12:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/axkid.com\/6-things-you-can-do-to-avoid-carsickness-for-children-in-rear-facing-car-seats\/"},"modified":"2025-09-30T11:53:35","modified_gmt":"2025-09-30T10:53:35","slug":"6-tipu-jak-predejit-nevolnosti-u-deti-v-autosedackach-proti-smeru-jizdy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/axkid.com\/cz\/pruvodci-a-tipy\/6-tipu-jak-predejit-nevolnosti-u-deti-v-autosedackach-proti-smeru-jizdy\/","title":{"rendered":"6 v\u011bc\u00ed, kter\u00e9 m\u016f\u017eete ud\u011blat, abyste se vyhnuli nevolnosti z j\u00edzdy autem"},"content":{"rendered":"\n

Strach z toho, \u017ee se d\u011btem ud\u011bl\u00e1 \u0161patn\u011b v aut\u011b, je \u010dasto d\u016fvodem, pro\u010d rodi\u010de p\u0159ech\u00e1zej\u00ed na autoseda\u010dky sm\u011b\u0159uj\u00edc\u00ed dop\u0159edu, i kdy\u017e je prok\u00e1z\u00e1no, \u017ee seda\u010dky sm\u011b\u0159uj\u00edc\u00ed dozadu jsou a\u017e p\u011btkr\u00e1t bezpe\u010dn\u011bj\u0161\u00ed. Nevolnost v aut\u011b je v\u0161ak smyslov\u00fd konflikt mezi org\u00e1nem rovnov\u00e1hy a o\u010dima. N\u011bkter\u00e9 studie nazna\u010duj\u00ed, \u017ee n\u011bkte\u0159\u00ed jedinci jsou k n\u00ed n\u00e1chyln\u011bj\u0161\u00ed. D\u011bti se tedy mohou c\u00edtit \u0161patn\u011b v aut\u011b bez ohledu na to, jak\u00fdm sm\u011brem jsou v aut\u011b oto\u010deny.<\/p>\n\n\n\n

6 krok\u016f od spole\u010dnosti Axkid k zaji\u0161t\u011bn\u00ed pohody va\u0161eho d\u00edt\u011bte<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1. Sp\u00e1nek<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nevolnost lze zm\u00edrnit, pokud je d\u00edt\u011b v polole\u017e\u00edc\u00ed poloze, uvoln\u011bn\u00e9 a m\u00e1 zav\u0159en\u00e9 o\u010di. Sp\u00e1nek je \u010dasto rychl\u00fdm zp\u016fsobem, jak zm\u00edrnit p\u0159\u00edznaky, proto\u017ee d\u00edt\u011b je m\u00e9n\u011b citliv\u00e9 na pohyb vozidla.<\/p>\n\n\n\n


2. D\u011blejte si p\u0159est\u00e1vky<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

D\u011blejte pravideln\u00e9 p\u0159est\u00e1vky, abyste si prot\u00e1hli nohy a umo\u017enili sv\u00e9mu d\u00edt\u011bti nad\u00fdchat se \u010derstv\u00e9ho vzduchu. To v\u00fdrazn\u011b pom\u016f\u017ee zm\u00edrnit nepohodl\u00ed.<\/p>\n\n\n\n


3. Vyhn\u011bte se velk\u00fdm porc\u00edm j\u00eddla<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

P\u0159ed cestou a b\u011bhem n\u00ed se sna\u017ete nej\u00edst velk\u00e9 porce j\u00eddla. Je lep\u0161\u00ed j\u00edst a p\u00edt men\u0161\u00ed mno\u017estv\u00ed, ale \u010dast\u011bji. Pijte vodu a vyb\u00edrejte lehk\u00e1, snadno straviteln\u00e1 j\u00eddla!<\/p>\n\n\n\n


4. Teplota<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Zajist\u011bte dostate\u010dn\u00e9 v\u011btr\u00e1n\u00ed. V aut\u011b b\u011bhem hork\u00fdch dn\u016f zapn\u011bte klimatizaci. Pokud pot\u0159ebujete v\u00edce \u010derstv\u00e9ho vzduchu, otev\u0159ete okno. Sundejte si objemn\u00e9, tepl\u00e9 oble\u010den\u00ed!<\/p>\n\n\n\n


5. Je\u010fte plynule<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Vyhn\u011bte se n\u00e1hl\u00fdm zm\u011bn\u00e1m rychlosti, prudk\u00e9mu brzd\u011bn\u00ed nebo ostr\u00fdm zat\u00e1\u010dk\u00e1m.<\/p>\n\n\n\n


6. Vyhn\u011bte se pohled\u016fm sm\u011brem dol\u016f<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Pokud va\u0161e d\u00edt\u011b trp\u00ed nevolnost\u00ed p\u0159i j\u00edzd\u011b autem, \u010dten\u00ed knihy nebo sledov\u00e1n\u00ed iPadu m\u016f\u017ee jeho p\u0159\u00edznaky zhor\u0161it. Povzbu\u010fte ho, aby se d\u00edvalo z okna a soust\u0159edilo se na objekty vzd\u00e1len\u00e9 od auta. Pokud va\u0161e d\u00edt\u011b sed\u00ed v autoseda\u010dce sm\u011b\u0159uj\u00edc\u00ed proti sm\u011bru j\u00edzdy, zva\u017ete instalaci zrc\u00e1tka, aby se mohlo soust\u0159edit tak\u00e9 na horizont p\u0159ed autem.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pravd\u011bpodobn\u011b jste sami za\u017eili nevolnost p\u0159i cestov\u00e1n\u00ed autem. Tento nep\u0159\u00edjemn\u00fd stav, zn\u00e1m\u00fd tak\u00e9 jako kinet\u00f3za, se vyzna\u010duje p\u0159\u00edznaky jako nevolnost, zvracen\u00ed, bledost, pocen\u00ed, letargie a p\u0159etrv\u00e1vaj\u00edc\u00ed \u00fanava. Ale pro\u010d trp\u00edme kinet\u00f3zou v aut\u011b? Aby si mozek udr\u017eel pocit polohy, neust\u00e1le shroma\u017e\u010fuje informace. Na\u0161e o\u010di poskytuj\u00ed vizu\u00e1ln\u00ed podn\u011bty pohybu, zat\u00edmco vestibul\u00e1rn\u00ed apar\u00e1t ve vnit\u0159n\u00edm uchu sd\u011bluje prostorovou orientaci. Kinet\u00f3za v aut\u011b vznik\u00e1 z nesouladu mezi t\u011bmito sign\u00e1ly: zat\u00edmco na\u0161e o\u010di vn\u00edmaj\u00ed pohyb, vnit\u0159n\u00ed ucho \u017e\u00e1dn\u00fd nezaznamen\u00e1v\u00e1. Kdy\u017e mozek p\u0159ij\u00edm\u00e1 protich\u016fdn\u00e9 sign\u00e1ly, \u010dasto to vede k rozvoji p\u0159\u00edznak\u016f kinet\u00f3zy (Zhang, Wang, Qi, Pan, Li & Cai, 2016).<\/p>\n\n\n\n

Podle Jelte Bos (2017), odborn\u00edka na percep\u010dn\u00ed a kognitivn\u00ed syst\u00e9my v TNO (Nizozemsk\u00e1 organizace pro aplikovan\u00fd v\u011bdeck\u00fd v\u00fdzkum), d\u011bti netrp\u00ed nevolnost\u00ed z pohybu, dokud neza\u010dnou st\u00e1t a pln\u011b vyu\u017e\u00edvat sv\u016fj mechanismus kontroly pohybu. S r\u016fstem d\u011bt\u00ed se z\u00e1va\u017enost nevolnosti z pohybu zvy\u0161uje a vrchol\u00ed ve v\u011bku od 2 do 10 let. Krom\u011b toho se individu\u00e1ln\u00ed n\u00e1chylnost k nevolnosti p\u0159i cestov\u00e1n\u00ed velmi li\u0161\u00ed, p\u0159i\u010dem\u017e genetick\u00e1 predispozice byla zaznamen\u00e1na Zhangem et al. (2016). Pokud je tedy va\u0161e d\u00edt\u011b geneticky predisponov\u00e1no k nevolnosti p\u0159i cestov\u00e1n\u00ed, m\u016f\u017ee se objevit bez ohledu na sm\u011br cesty.<\/p>\n\n\n\n

Bos (2017) nav\u00edc tvrd\u00ed, \u017ee \u201epokud m\u00e1 ka\u017ed\u00e1 nev\u00fdhoda svou v\u00fdhodu, v\u00fdhodou kinet\u00f3zy je pravd\u011bpodobn\u011b podpora adaptace nebo zvyk\u00e1n\u00ed si\u201c. Kojenci obvykle cestuj\u00ed v poloze \u201esm\u011brem dozadu\u201c, tak\u017ee zachov\u00e1n\u00ed t\u00e9to orientace by nem\u011blo p\u0159edstavovat v\u00fdznamn\u00fd probl\u00e9m. Pro lep\u0161\u00ed ilustraci tohoto konceptu si vezm\u011bme \u201efenom\u00e9n nefunk\u010dn\u00edho eskal\u00e1toru\u201c. Kdy\u017e eskal\u00e1tory nefunguj\u00ed, mnoho lid\u00ed po vstupu na n\u011b poci\u0165uje neobvykl\u00fd pocit, kter\u00fd se t\u00e9m\u011b\u0159 podob\u00e1 ztr\u00e1t\u011b rovnov\u00e1hy nebo z\u00e1vrat\u00edm. Studie uk\u00e1zaly, \u017ee i kdy\u017e si lid\u00e9 uv\u011bdomuj\u00ed nefunk\u010dnost eskal\u00e1toru, maj\u00ed tendenci na n\u011bj nastupovat zbyte\u010dn\u011b rychl\u00fdm tempem, jako by byl v provozu. Toto chov\u00e1n\u00ed vypl\u00fdv\u00e1 z toho, \u017ee mozek se spol\u00e9h\u00e1 na minul\u00e9 zku\u0161enosti, kdy byl eskal\u00e1tor v pohybu (Reynold & Brostein, 2003).<\/p>\n\n\n\n

Nakonec je nevolnost v aut\u011b slo\u017eit\u00fd probl\u00e9m. Jedn\u00e1 se o p\u0159irozenou reakci na nep\u0159irozen\u00fd podn\u011bt, kterou nelze jako takovou vyl\u00e9\u010dit. M\u016f\u017eeme se v\u0161ak pokusit zm\u00edrnit jej\u00ed p\u0159\u00edznaky. Pokud tedy va\u0161e d\u00edt\u011b trp\u00ed nevolnost\u00ed p\u0159i cestov\u00e1n\u00ed, sna\u017ete se, aby cestov\u00e1n\u00ed bylo nejen co nejbezpe\u010dn\u011bj\u0161\u00ed, ale tak\u00e9 co nejpohodln\u011bj\u0161\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Odkazy:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n