Wie wird ein Reboarder hergestellt?

Ein Reboarder ist kein einfacher Autokindersitz, sondern ein Sicherheitselement, das speziell zum Schutz des Kindes im Falle eines Unfalls entwickelt wurde. Deshalb gibt es Reboarder die einen langen und komplexen Prozess der Forschung und Technik durchlaufen, der in der Regel zwei bis drei Jahre dauert. Möchten Sie wissen, welche Schritte bei der Konstruktion und Herstellung eines Reboarders unternommen werden? Wir sagen es Ihnen.

Daniel Lundgren, Axkids leitender Sicherheitsingenieur, erklärt: Die Entwicklung eines Autositzes braucht Zeit. Abhängig von der Komplexität des Produkts kann es variieren, aber normalerweise erfordert der gesamte Prozess zwei bis drei Jahre Arbeit. Warum so lange? Welche Schritte werden beim Entwerfen und Herstellens eines Reboarders befolgt?

PHASE 1: ERSTE IDEE

Es ist der Ausgangspunkt und Ursprung jedes Kindersitzes: eine Grundidee, die auf ein echtes Problem mit der Absicht reagiert, es zu lösen.

Diese Idee kann sich sowohl auf die Entwicklung eines neuen Reboarder als auch auf die Änderung oder Aktualisierung eines vorhandenes Kindersitzes konzentrieren.

PHASE 2: VORHERIGE STUDIE

Die zweite Phase in der Entwicklung eines Reboarder dauert etwa sechs Monate und ist möglicherweise der interessanteste Teil des Prozesses. Das Ziel ist es, anhand der Grundidee zu prüfen ob es möglich ist, es zu verwirklichen und wie dies zu tun ist.

In dieser Phase versuchen wir, das Hauptproblem zu lösen, bevor wir mit dem Engineering dahinter beginnen.Aus diesem Grund werden viele Modelle entworfen und viele benutzerfreundliche Studien durchgeführt, in denen echte Eltern und Kinder zum Testen in echten Autos eingeladen werden. Komfort für Kinder und Benutzerfreundlichkeit für Eltern stehen in dieser Phase im Mittelpunkt.

Bei Axkid versuchen wir immer kreativ zu denken, uns auf das Kind zu konzentrieren und zu beweisen, was die beste Position ist. Wie es bequemer sitzen würde. Wie können wir es den Eltern erleichtern. Einbau des Reboarder zu verbessern, um den Halt des Kindes drin zu verbessern. Wie können wir die Beinfreiheit erhöhen. Was ist, kurz gesagt, die bestmögliche Art, den Reboarder zu entwerfen.

Nachdem wir die beste Lösung gefunden haben, ist es an der Zeit, die grundlegenden Skizzen für sie zu erstellen, alle Eigenschaften des Sitzes zu betrachten und seine Geometrie und Funktionen mit den verschiedenen Anpassungen jedes Elements zu entwerfen.

Auch, Sie müssen sich eine Frage stellen: Ist es möglich, es im wirklichen Leben zu tun? Auch wenn es heute möglich ist, alles herzustellen, kann man das auf erschwingliche und praktische Weise tun? Wenn ja, können Sie nun mit der nächsten Phase fortfahren.

PHASE 3: ENGINEERING

Nach der vorherigen Studie kommt die Zeit, mit dem Engineering-Teil hinter dem Entwurf zu beginnen und eine Struktur zu finden, die in allen möglichen Situationen funktioniert.

In dieser Phase werden viele virtuelle Auswirkungstests durchgeführt, um zu analysieren, wie der Sitz bei einem echten Unfall funktioniert. Bevor wir den ersten physischen Prototypen erstellen, führen wir bei Axkid in der Regel 400 oder 500 digitale Schlagtests am Computer durch und betrachten alle möglichen Szenarien: nicht nur alle Arten von Chrashs, Winkeln, Geschwindigkeiten und Positionen, sondern auch alle Fahrzeugtypen.

Sobald alle diese Berechnungen und früheren Wirkungstests durchgeführt wurden, wird das erste physische Modell hergestellt, mit dem Machbarkeitsstudien in realen Autos es durchzuführen.

PHASE 4: PHYSISCHE TESTS

Diese Phase ist entscheidend, hier beginnen wir mit den echten Chrashtests an dem physischen Modell durchzuführen.

Dies führt im Allgemeinen dazu, dass erneut an der Konstruktion gearbeitet wird. Einige Konstruktionsänderungen werden vorgenommen und nach jeder dieser Änderung in allen möglichen Auswirkungsszenarien erneut getestet, bis das Endprodukt hergestellt ist.

PHASE 5: HERSTELLUNG UND GENEHMIGUNG

Dies ist die letzte Industrialisierungsphase, nachdem wir ein Produkt entwickeln, an das wir glauben und mit dessen Design, Eigenschaften und Funktionen wir zufrieden sind.

Nach der Herstellung werden die ersten Produktionschargen in zahlreichen Typgenehmigungs- und Zertifizierungstests getestet und geprüft. Axkid-Sitze werden in mehr als 60 Physischen Crashversuchen in verschiedenen Laboratorien getestet und führen neben den zwingenden Vorschriften auch eigene Tests mit sehr hohen Standards durch. Wie zum Beispiel den Plus-Test, der härteste Test den es heute gibt, der nur rein rückwärts gerichtete Sitze zulässt.

PHASE 6: START

Nach der Zulassung, Zertifizierung und Prüfung auf höchsten Standards wird der neue Sitz auf den Markt gebracht, so dass alle Familien ihn kaufen können.

Die Entwicklung eines sicheren Reboarder ist ein Prozess, den wir mit Leidenschaft leben, weil wir bei Axkid glauben, dass jede einzelne Verletzung im Auto zu viel ist. Wir als Unternehmen sind da, um reisen mit Kindern sicher zu machen. All dies umfasst die Philosophie unseres Unternehmens: Gemeinsam bauen wir die Zukunft und fertigen Produkte, um die Zukunft zu gestalten.

Eine Zukunft mit einer Vision: Null Verkehrstote bis 2035 auf dem europäischen Markt. Das ist Axkids Vision.