{"id":21616,"date":"2018-10-26T09:34:00","date_gmt":"2018-10-26T08:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/axkid.com\/ntf-vision-zero-and-rear-facing-car-seats-make-a-difference\/"},"modified":"2024-07-14T21:10:26","modified_gmt":"2024-07-14T20:10:26","slug":"ntf-vision-zero-og-bakovervendte-bilseter-gjor-en-forskjell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/axkid.com\/nb\/forskning-innovasjon\/ntf-vision-zero-og-bakovervendte-bilseter-gjor-en-forskjell\/","title":{"rendered":"NTF: Vision Zero og bakovervendte bilseter gj\u00f8r en forskjell!"},"content":{"rendered":"\n

Sverige er verdensledende n\u00e5r det gjelder barnesikkerhet i kj\u00f8ret\u00f8y. Bemerkede \u00e5rsaker til dette er Vision Zero (en policy som tar sikte p\u00e5 at ingen d\u00f8dsfall eller alvorlige personskader involverer veitrafikk i Sverige), de tryggeste veiene i EU, og det faktum at barn sitter i bakovervendte bilseter.Axkid snakket med Lilian Kors\u00e1r, administrator og PR-ansvarlig i West Federation of the National Society for Road Safety. National Society for Road Safety (NTF) er en svensk ideell organisasjon som jobber for tryggere veier i Sverige.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

I f\u00f8lge deg og NTF, hvorfor har Sverige de sikreste veiene i verden?<\/h2>\n\n\n\n

\u00abStatistikk viser at 253 mennesker d\u00f8de p\u00e5 svenske veier i 2017. Barn som sitter i bakovervendte bilseter utgj\u00f8r en utrolig forskjell for barnesikkerhet i trafikken \u2013 det kan ikke sies nok! Her i Sverige har vi ogs\u00e5 tester og vurderinger som holder h\u00f8y standard. E-godkjenning (ECE R44) betyr at bilbarnestolen er godkjent over hele Europa. i-Size (Un R129) er en modernisert forskrift med strengere krav til blant annet sidekollisjonsbeskyttelse. For dette startet arbeidet med bilseter i samsvar med ISOFIX-standarden, siden de ikke var inkludert i E-godkjenningen. i-Size-klassifiseringer er i henhold til h\u00f8yde i stedet for vekt. Den tredje vurderingen, Plus Test, er en komplement\u00e6r og frivillig test. Det er en strengere test for \u00e5 sikre at barnet ikke blir utsatt for nakkeskader i tilfelle en front mot frontkollisjon. Forel\u00f8pig er det bare bakovervendte bilseter som kan best\u00e5 Plusstesten.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Bakovervendte bilseter er en svensk oppfinnelse, er Sverige fortsatt sentralt i \u00e5 drive utviklingen fremover?<\/h2>\n\n\n\n

\u00abJeg har ingen tall p\u00e5 det, men jeg vil anta det. Vi har tatt til orde for bakovervendt reise i lang tid, og mange land ligger langt etter oss. Selv om loven ikke uttrykkelig sier at barn skal sitte i bakovervendte bilseter, er det naturlig for oss \u00e5 gj\u00f8re dette i Sverige i disse dager. Det er imidlertid lov at du m\u00e5 ha godkjent utstyr som passer for barnet ditt frem til det n\u00e5r 135 centimeter i h\u00f8yden. Og jeg vet at mange andre land er veldig interessert i Sveriges nullvisjonspolitikk, blant annet.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Produseres og sammenlignes statistikk mellom land?<\/h2>\n\n\n\n

\u00abI Sverige har vi Strada, som er et informasjonssystem der data fra alle ulykker som skjer i landet blir rapportert av politiet og alle legevakter. Type ulykke, \u00e5rsak til ulykken og s\u00e5 videre. Vi holder ganske godt styr p\u00e5 statistikken v\u00e5r: Tallene for de 253 omkomne i 2017 kommer fra Strada. Jeg er ikke sikker p\u00e5 om andre land samler informasjon p\u00e5 samme m\u00e5te, s\u00e5 det er litt vanskelig \u00e5 sammenligne dem med Sverige.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Hva inneb\u00e6rer din rolle i NTF Vest?<\/h2>\n\n\n\n

\u00abMitt omr\u00e5de er trafikksikkerhet for barn i kj\u00f8ret\u00f8y. Vi har \u00e5pent utstillingsrom hver torsdag, og foreldre er velkommen til \u00e5 komme innom og ta en titt p\u00e5 alle typer bilbarnestoler. Det beste med dette er at foreldre kan pr\u00f8ve ut bilstolene for \u00e5 sjekke hvilken som passer deres bil eller barn, og kan f\u00e5 upartiske r\u00e5d. Jeg holder ogs\u00e5 foredrag for foreldregrupper p\u00e5 barneklinikker og lignende om trafikksikkerhet for barn.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

N\u00e5r du m\u00f8ter foreldre, hva er de vanligste sp\u00f8rsm\u00e5lene?<\/h2>\n\n\n\n

\u00abHvordan man installerer et bilbarnestol, hva man b\u00f8r vurdere – de fleste sp\u00f8rsm\u00e5l handler vanligvis om det grunnleggende. Men vi blir ofte m\u00f8tt med overraskelse n\u00e5r det gjelder v\u00e5r anbefaling om \u00e5 oppgradere fra barnesele til bakovervendt bilstol etter omtrent seks m\u00e5neder. De fleste tror at babysetet m\u00e5 brukes til barnet vokser fra den, noe som ikke er tilfelle. Jeg legger ogs\u00e5 merke til at mange tror at baksetet er det sikreste stedet for et bilsete, men det gj\u00f8r ingen forskjell. Men hvis bilstolen er plassert p\u00e5 passasjersetet foran, m\u00e5 kollisjonsputen deaktiveres \u2013 det er veldig viktig.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Har du gode partnerskap i arbeidet ditt?<\/h2>\n\n\n\n

\u00abJa, Axkid, for eksempel, gir oss sjener\u00f8st bilbarnestoler til utstillingsrommet v\u00e5rt, som foreldrene kan pr\u00f8ve ut. Vi er en ideell organisasjon, og setter selvf\u00f8lgelig utrolig stor pris p\u00e5 dette samarbeidet.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Alle de tre NTF-forbundene i V\u00e4stra G\u00f6taland samarbeider med V\u00e4stra G\u00f6talands regionr\u00e5d, noe som er fantastisk. Det gj\u00f8r at arbeidet v\u00e5rt kan v\u00e6re \u00f8konomisk b\u00e6rekraftig, enkelt og trygt og lar oss jobbe forebyggende uten for mye \u00f8konomisk bekymring. Takket v\u00e6re subsidier koster det ca SEK 400 \u00e5 leie en barnevogn av oss i ni m\u00e5neder, noe som er en utmerket pris. Partnerskap av denne typen er uvurderlige, og det ville selvf\u00f8lgelig v\u00e6rt fantastisk om resten av landet gjorde det samme!<\/p>\n\n\n\n

Les mer her:<\/strong><\/p>\n\n\n\n