Wet- en regelgeving voor autostoeltjes

Bij het betreden van de wereld van autostoelen kan het handig zijn om iets te weten over de regelgeving met betrekking tot autostoelen. Alle autostoelen die in Europa worden verkocht, moeten worden getest en goedgekeurd in overeenstemming met UN R.44 of UN R.129.

  • UN R.44 – In deze verordening worden autostoeltjes goedgekeurd op basis van het gewicht van het kind en er zijn in totaal vijf vooraf gedefinieerde gewichtsgroepen waarbij één stoel voor meerdere hiervan kan worden goedgekeurd.
  • UN R.129(i-Size) – is een goedkeuringscategorie binnen R.129. Hier zijn de autostoeltjes goedgekeurd op basis van de lengte van het kind, maar ook via een bovengrens voor autostoeltjes met ISOFIX. Deze goedkeuring omvat ook crashtests bij zijdelingse aanrijdingen.

Naast de verplichte regelgeving hebben de meeste landen hun eigen wetten met betrekking tot autostoelen. Deze wetten kunnen verschillen, dus zorg ervoor dat u erachter komt wat van toepassing is in uw land.

plustest logo article 2 – car seat laws and regulations

 

Plus Test → De zwaarste crashtest ter wereld

Er zijn enkele zwaardere tests die een superieure crashveiligheid voor uw kind garanderen. De Swedish Plus-test is een van die tests en het betekent dat het autostoeltje wordt getest met een hogere snelheid en een kortere remweg.

De Zweedse Plus-test is een van de moeilijkste tests om te doorstaan en in tegenstelling tot de gebruikelijke goedkeuring, is de Plus-test een vrijwillige test en het is aan de fabrikant of ze de autostoelen willen Plus-testen of niet. Plus Geteste autostoeltjes zorgen ervoor dat uw kind bij een frontale botsing niet wordt blootgesteld aan hoge krachten aan het hoofd. Plus-test is een aanvullende test door VTI, het National Road and Transport Research Institute, op autostoelen bedoeld voor de Zweedse markt. Alle autostoeltjes zijn goedgekeurd voor montage op alle plaatsen in de auto en zijn verkrijgbaar in twee uitvoeringen, max 18 kg voor ISOFIX of max 25 kg voor autostoeltjes met gordelbevestiging. Vandaag de dag is het niet mogelijk om Plus naar voren gerichte autostoelen, combi-autostoelen of stoelverhogers te testen, omdat niet kan worden gegarandeerd dat het kind niet wordt blootgesteld aan zware nekkrachten. Zweden is de wereldleider als het gaat om de veiligheid van kinderen in de auto en het is dan ook niet verwonderlijk dat Plus Test een Zweedse goedkeuring is.

De test omvat ook speciale sensoren die de krachten op de nek van het kind meten tijdens de hoge crashsimulatie . Alle naar achteren gerichte autostoeltjes van Axkid hebben de Plus-test doorstaan. De afbeelding toont het Plustest-logo waar u als consument naar kunt zoeken om er zeker van te zijn dat het autostoeltje de superieure botsveiligheid heeft.