Axkid organizuje Rear-Facing Day w Polsce aby edukować o bezpieczeństwie dzieci w samochodach!

Axkid Bezpieczeństwo dzieci Dzień Jazdy Tyłem

4 czerwca, 2019

Dnia 23 Maja 2019 roku, Axkid zorganizował Rear-Facing Day w Polsce. Celem tego wydarzenia było edukowanie w zakresie bezpieczeństwa dzieci a w szczególności przewożenia ich w fotelikach montowanych tyłem do kierunku jazdy. Jesteśmy pewni, że wiedza ratuje dziecięce życia.

The Rear-Facing Day to zamknięty event odbywający się w Ambasadzie Szwecji, we współpracy z Commercial Attaché Office of Embassy of Sweden.

Zaproszenie na wydarzenie przyjęli przedstawiciele administracji państwowej, firm ubezpieczeniowych, policji, straży pożarnej ale też dziennikarze oraz blogerzy. Pod przewodnictwem zaproszonych ekspertów dyskutowali oni o potrzebie dłuższego przewożenia dzieci tyłem do kierunku jazdy.

Grono eksperckie składało się ze specjalistów zarówno krajowych jak i szwedzkich. Wśród nich warto wymienić takie osobistości jak:

Tommy Pettersson – Jeden z największych ekspertów w zakresie bezpieczeństwa dzieci na świecie. Szef laboratorium testowego w Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI)

Daniel Lundgren – Członek kapituły Międzynarodowej Organizacji Standaryzującej (ISO), odpowiedzialny za opracowanie i wprowadzanie nowych standardów dotyczących dziecięcych fotelików samochodowych. Piastuje stanowisko managerskie w firmie Axkid.

Konrad Romik – Sekretarz Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Andrzej Kwapiński – Twórca sieci specjalistycznych sklepów z fotelikami samochodowymi Osiem Gwiazdek. Oficjalny dystrybutor produktów Axkid w Polsce.

To pierwszy tego rodzaju event zorganizowany przez Axkid w Polsce, jednak nie pierwszy na świecie. Pierwszy Rear-Facing Day odbył się rok temu w Hiszpanii i był dużym sukcesem.

Według WHO wypadki drogowe są ósmym najczęstszym powodem śmierci na świecie. Jeśli przyjrzymy się wyłącznie ludziom w wieku 5-29, stają się one najczęstszym powodem zgonów.

Szwecja stała się pionierem w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu drogowego, między innymi dzięki temu, że jej obywatele podążają za rekomendacją przewożenia tyłem do kierunku jazdy do czwartego toku życia. Foteliki tego typu zostały w Szwecji zaprezentowane ponad 50 lat temu przez profesora Bertila Aldmana, który stworzył pierwsze tego typu urządzenie obserwując w jaki sposób astronauci zabezpieczeni są przed zagrażającym życiu przeciążeniom.