   {"id":21613,"date":"2018-08-07T08:37:00","date_gmt":"2018-08-07T07:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/axkid.com\/the-swedish-plus-test-forward-facing-vs-rear-facing\/"},"modified":"2025-10-16T10:10:57","modified_gmt":"2025-10-16T09:10:57","slug":"o-teste-sueco-plus-virado-para-a-frente-vs-virado-para-tras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/axkid.com\/pt\/testes-e-premios\/o-teste-sueco-plus-virado-para-a-frente-vs-virado-para-tras\/","title":{"rendered":"O Teste Sueco Plus \u2014 virado para a frente vs virado para tr\u00e1s"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>As cadeiras auto testadas pela Plus garantem que o seu filho n\u00e3o fica exposto a for\u00e7as elevadas que podem p\u00f4r a sua vida em risco durante uma colis\u00e3o frontal. A Su\u00e9cia \u00e9 l\u00edder mundial em mat\u00e9ria de seguran\u00e7a infantil no autom\u00f3vel, pelo que n\u00e3o \u00e9 de admirar que a Plus Test seja uma certifica\u00e7\u00e3o sueca.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cadeiras auto aprovadas pelo Axkid Plus para crian\u00e7as at\u00e9 125 cm: ONE 3, ONE+ 3, Minikid 4, Minikid 2, Movekid, Wolmax, Envirokid e Modukid Seat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/axkid.com\/app\/uploads\/be1247c6-rear-facing-vti-plustest-2000x1046.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3700000474\" srcset=\"https:\/\/axkid.com\/app\/uploads\/be1247c6-rear-facing-vti-plustest-2000x1046.jpg 2000w, https:\/\/axkid.com\/app\/uploads\/be1247c6-rear-facing-vti-plustest-1400x732.jpg 1400w, https:\/\/axkid.com\/app\/uploads\/be1247c6-rear-facing-vti-plustest-1000x523.jpg 1000w, https:\/\/axkid.com\/app\/uploads\/be1247c6-rear-facing-vti-plustest-1536x803.jpg 1536w, https:\/\/axkid.com\/app\/uploads\/be1247c6-rear-facing-vti-plustest-2048x1071.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tommy Pettersson, diretor do Laborat\u00f3rio de Colis\u00f5es do VTI em Link\u00f6ping, criou principalmente a aprova\u00e7\u00e3o de 2009 e, comparando-a com outros testes na UE, a Certifica\u00e7\u00e3o Plus garante que a cadeira auto protege a crian\u00e7a contra for\u00e7as elevadas no pesco\u00e7o. O Plus Test \u00e9 um teste suplementar realizado pelo VTI, o Instituto Nacional de Investiga\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria e de Transportes, em cadeiras auto destinadas ao mercado europeu. As cadeiras auto testadas pelo Plus Test podem ser aprovadas em duas vers\u00f5es: at\u00e9 18 kg para ISOFIX ou at\u00e9 25 kg para cadeiras auto com fixa\u00e7\u00e3o por cinto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/axkid.com\/app\/uploads\/d3cb7200-plus-test-axkid-tommy-petersson-1024x628-1.jpg\" alt=\"d3cb7200 plus test axkid tommy petersson 1024x628\" class=\"wp-image-370000025242\" srcset=\"https:\/\/axkid.com\/app\/uploads\/d3cb7200-plus-test-axkid-tommy-petersson-1024x628-1.jpg 1024w, https:\/\/axkid.com\/app\/uploads\/d3cb7200-plus-test-axkid-tommy-petersson-1024x628-1-768x471.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ao estudar acidentes reais em que crian\u00e7as sofreram ferimentos graves no pesco\u00e7o e na cabe\u00e7a, novos limites inferiores de tens\u00e3o nas for\u00e7as exercidas sobre o pesco\u00e7o foram introduzidos como um importante crit\u00e9rio de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>O Teste Plus \u00e9 o teste mais rigoroso que existe atualmente e o \u00fanico que garante que o seu filho n\u00e3o seja exposto a for\u00e7as excessivas no pesco\u00e7o que possam amea\u00e7ar a sua vida durante uma colis\u00e3o, uma vez que foi demonstrado que uma crian\u00e7a n\u00e3o consegue suportar um esfor\u00e7o cervical superior a 130 kg e, no Teste Plus, essa for\u00e7a \u00e9 medida, estabelecendo um limite m\u00e1ximo permitido de 122 kg.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/axkid.com\/app\/uploads\/328f0fcc-plus-test-axkid-1024x628-1.jpg\" alt=\"328f0fcc plus test axkid 1024x628\" class=\"wp-image-370000025248\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Existem tr\u00eas fatores principais que tornam extremamente dif\u00edcil passar no Teste Plus<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"block-7a85e5ec-f0a8-4e28-960f-07ae5781c889\">1. Maior velocidade.<\/h2>\n\n\n\n<p id=\"block-0a14c966-90b5-4c9c-8dc4-aabc97c5d8e6\">Velocidade mais elevada utilizada durante o teste, 56 km\/h em compara\u00e7\u00e3o com a velocidade de 50 km\/h utilizada pelas homologa\u00e7\u00f5es europeias, ECE R44 e UN-ECE R129, tamb\u00e9m conhecidas como \u00abi-Size\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"block-016f61da-011d-48cb-baca-bdcea9f75877\">2. Dist\u00e2ncia de travagem muito curta.<\/h2>\n\n\n\n<p id=\"block-6b832ab1-480c-4ef4-96dc-077394c1a88f\">Dist\u00e2ncia de travagem mais curta (muito curta), o que torna o impacto no banco do carro muito mais violento, pois quanto menor a dist\u00e2ncia de travagem, maior a desacelera\u00e7\u00e3o e, portanto, mais intensas as for\u00e7as recebidas no impacto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"block-090d9269-d672-4f04-8dd8-b85d00d30a03\">3. Medir as for\u00e7as no pesco\u00e7o do manequim de teste de colis\u00e3o com sensores.<\/h2>\n\n\n\n<p>Para tornar o Teste Plus ainda mais dif\u00edcil de passar, n\u00e3o s\u00f3 \u00e9 utilizada uma velocidade mais elevada e uma dist\u00e2ncia de travagem mais curta, como tamb\u00e9m as for\u00e7as exercidas sobre o pesco\u00e7o do \u00abmanequim\u00bb s\u00e3o cuidadosamente medidas por sensores, o que significa que as cadeiras auto viradas para a frente n\u00e3o passar\u00e3o neste teste devido \u00e0s for\u00e7as exercidas sobre o pesco\u00e7o serem demasiado elevadas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-475\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/storage.googleapis.com\/axkid\/axkid\/ada7b2a0-rear-facing-vti-1400x732.jpg\" alt=\"Forward-facing vs Rear-facing in Plus Test\" class=\"wp-image-475\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Virado para a frente vs virado para tr\u00e1s no teste Plus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>A Axkid \u00e9 o primeiro e \u00fanico fabricante de cadeiras auto para crian\u00e7as que deixou de fabricar cadeiras auto viradas para a frente ou combinadas<\/strong>\u00a0(excluindo, claro, a fase de elevador com encosto alto) e a Axkid tem atualmente nove cadeiras auto para crian\u00e7as que obtiveram o certificado Plus Test, a\u00a0 <a href=\"https:\/\/axkid.com\/pt\/product\/one-3\/\">ONE 3<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/axkid.com\/pt\/product\/one-plus-3\/\">ONE+ 3<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/axkid.com\/pt\/product\/minikid-4\/\">Minikid 4<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/axkid.com\/pt\/product\/minikid-2-2022-23\/\">Minikid 2<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/axkid.com\/pt\/product\/movekid\/\">Movekid<\/a>,\u00a0Move, Wolmax, Envirokid e Modukid Seat.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao contr\u00e1rio dos testes de homologa\u00e7\u00e3o europeus, o Teste Plus n\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3rio, pelo que cabe ao fabricante decidir se deseja submeter uma cadeira ao Teste Plus ou n\u00e3o. Nos testes de homologa\u00e7\u00e3o europeus (regulamento da UE), as cadeiras auto para crian\u00e7as s\u00e3o submetidas a diferentes testes de colis\u00e3o (nos testes ECE R44 s\u00e3o realizados testes de impacto frontal e traseiro, enquanto nos testes UN-129 ou \u00abi-Size\u00bb tamb\u00e9m exige, pela primeira vez, um teste de impacto lateral), nenhum deles tem em conta as for\u00e7as exercidas sobre o pesco\u00e7o da crian\u00e7a no momento do impacto.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"block-cf63cec0-0bc8-4378-ba15-80131b224d2d\">\u00c9 imperativo que compre uma cadeira auto aprovada pela UE para o seu filho, mas para garantir a m\u00e1xima seguran\u00e7a e prote\u00e7\u00e3o para o seu filho, \u00e9 extremamente importante que se certifique de que a sua cadeira auto tamb\u00e9m passou no Teste Plus.<\/p>\n\n\n\n<p>Como pai ou m\u00e3e, j\u00e1 deve ter lido com certeza que a cadeira auto que escolher tamb\u00e9m deve ser aprovada pela Europa e ter a marca\u00e7\u00e3o E, de acordo com os regulamentos da ECE. O que n\u00e3o parece t\u00e3o claro \u00e9 o que isso significa ou como os testes foram realizados. \u00c9 claro que \u00e9 extremamente importante que a cadeira auto que voc\u00ea escolher comprar para o seu filho seja aprovada pela UE, mas os testes realizados pelos regulamentos da ECE n\u00e3o levam em considera\u00e7\u00e3o as for\u00e7as exercidas sobre o pesco\u00e7o. Portanto, \u00e9 importante garantir que a sua cadeira auto tamb\u00e9m seja testada com o Plus Test.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"628\" src=\"https:\/\/axkid.com\/app\/uploads\/b4a57f6a-plus-test-axkid3-1024x628-1.jpg\" alt=\"b4a57f6a plus test axkid3 1024x628\" class=\"wp-image-25247\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O que a maioria das pessoas n\u00e3o sabe \u00e9 que o Teste Plus \u00e9 um teste especialmente dif\u00edcil, no qual muitas das cadeiras auto acabam completamente destru\u00eddas.<\/h3>\n\n\n\n<p id=\"block-bb051eb6-26cb-49e4-8160-6bdfe31c3f3e\">Todas as cadeiras auto aprovadas de acordo com a norma ECE R44 s\u00e3o submetidas a testes de colis\u00e3o e uma <a href=\"https:\/\/axkid.com\/pt\/car-seats\/rear-facing-car-seats\/\"><strong>cadeira auto virada para tr\u00e1s<\/strong><\/a> \u00e9 testada tanto em impacto frontal como traseiro. Isto significa que a cadeira auto virada para tr\u00e1s deve ser capaz de resistir tanto a um impacto frontal como traseiro para ser aprovada.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao contr\u00e1rio das <strong><a href=\"https:\/\/axkid.com\/pt\/car-seats\/booster-seats\/\">cadeiras auto viradas para a frente<\/a><\/strong>, que s\u00f3 precisam de ser testadas em caso de impacto frontal para obter a aprova\u00e7\u00e3o, a Nextkid \u00e9 testada em conformidade com o regulamento R129.<\/p>\n\n\n\n<div><strong>Leia mais:<\/strong><\/div>\n\n\n\n<div>\u2022 <a href=\"https:\/\/axkid.com\/pt\/investigacao-e-inovacao\/a-razao-pela-qual-o-seu-filho-deve-viajar-virado-para-tras-ate-aos-seis-anos-de-idade\/\">Porque deves viajar numa cadeira auto virada para tr\u00e1s<\/a><\/div>\n\n\n\n<div>\u2022 <a href=\"https:\/\/axkid.com\/pt\/guias-e-dicas\/6-coisas-que-pode-fazer-para-evitar-enjoos-durante-viagens-de-carro\/\">Como evitar o enjoo no carro<\/a><\/div>\n\n\n\n<div>\u2022 <a href=\"https:\/\/axkid.com\/pt\/investigacao-e-inovacao\/por-que-a-suecia-e-o-pais-mais-seguro-do-mundo-para-proteger-as-criancas-no-transito\/\">Por que a Su\u00e9cia \u00e9 o pa\u00eds mais seguro do mundo para proteger as crian\u00e7as no tr\u00e2nsito?<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As cadeiras auto testadas pela Plus garantem que o seu filho n\u00e3o fica exposto a for\u00e7as elevadas que podem p\u00f4r&#8230; <\/br><a class=\"read-more text-decoration-none\" href=\"https:\/\/axkid.com\/pt\/testes-e-premios\/o-teste-sueco-plus-virado-para-a-frente-vs-virado-para-tras\/\">Ler artigo completo<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":475,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_analysis_target_kw":"","content-type":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"21628,21603,21626,21672,21619,21616","_relevanssi_noindex_reason":"","editor_notices":[],"footnotes":""},"categories":[417],"tags":[],"class_list":["post-21613","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes-e-premios"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/axkid.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/axkid.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/axkid.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/axkid.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/axkid.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21613"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/axkid.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21613\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":850899,"href":"https:\/\/axkid.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21613\/revisions\/850899"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/axkid.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/axkid.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/axkid.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/axkid.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}