{"id":21611,"date":"2018-05-25T07:54:00","date_gmt":"2018-05-25T06:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/axkid.com\/rear-facing-myths-their-legs-are-at-risk-of-breaking\/"},"modified":"2025-05-16T08:34:56","modified_gmt":"2025-05-16T07:34:56","slug":"myten-om-bakatvant-akande-deras-ben-riskerar-att-brytas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/axkid.com\/sv\/forskning-innovation\/myten-om-bakatvant-akande-deras-ben-riskerar-att-brytas\/","title":{"rendered":"Myten om bak\u00e5tv\u00e4nt \u00e5kande: deras ben riskerar att brytas"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Bland m\u00e5nga olika myter kring stora barn som \u00e5ker i <a href=\"https:\/\/axkid.com\/sv\/product-category\/car-seats\/rear-facing-car-seats\/\">bak\u00e5tv\u00e4nda bilbarnstolar<\/a>, \u00e4r det speciellt en myt som \u00e4r orov\u00e4ckande, d\u00e5 den p\u00e5verkar s\u00e4kerheten och inte komforten. Det \u00e4r r\u00e4dslan f\u00f6r att barnet som \u00e5ker i en bak\u00e5tv\u00e4nd bilbarnstol inte har tillr\u00e4ckligt med utrymme f\u00f6r benen, vilket kan leda till att benen bryts om en kollision uppst\u00e5r. Men hur mycket av den h\u00e4r r\u00e4dslan st\u00e4mmer?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><br>Vad kan bryta barnets ben vid en bilolycka?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Det h\u00e4r \u00e4r den f\u00f6rsta punkten som vi m\u00e5ste klarg\u00f6ra. Om det skulle leda till en fraktur, hur uppst\u00e5r den? En fraktur, ett benbrott, uppst\u00e5r n\u00e4r benet belastas med st\u00f6rre kraft \u00e4n det klarar av och g\u00e5r d\u00e4rf\u00f6r av. <\/p>\n\n\n\n<p>Vid en bilolycka eller pl\u00f6tslig inbromsning r\u00f6r sig alla element inuti bilen fram\u00e5t i f\u00e4rdriktningen i samma hastighet som bilen hade innan olyckstillf\u00e4llet, detta g\u00e4ller alla f\u00f6rem\u00e5l i bilen och \u00e4ven v\u00e5ra egna kroppar. <\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e4rf\u00f6r kommer benen i en kollision alltid att r\u00f6ra sig i samma riktning som huvudet: fram\u00e5t i bilen. Vi vet redan att bakhuvudet \u00e4r skyddat av bilbarnstolens baksida och har ingen dragkraft, men vad h\u00e4nder med benen?<\/p>\n\n\n\n<p>Om vi tittar p\u00e5 n\u00e5gra videoklipp av krocktester kan vi tydligt se att benen i f\u00f6rsta hand inte p\u00e5verkas mot n\u00e5gon yta som \u00e5ker bak\u00e5tv\u00e4nt. I riktningen tillbaka vid en krock, skulle eventuellt benen bara brytas om bilbarnstolen ocks\u00e5 fick ett bakslag, n\u00e5got som inte h\u00e4nder i bak\u00e5tv\u00e4nda bilbarnstolar. Detta eftersom de har specifika s\u00e4kerhetselement som f\u00f6rhindrar att det h\u00e4nder, s\u00e5 som anti-rotations-b\u00e5gen eller underf\u00f6rankringsband (f\u00f6rankringsbanden som h\u00e5ller bilbarnstolen p\u00e5 plats i botten av fordonet).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Men \u00e4r det inte ofta det sker n\u00e4r man \u00e5ker bak\u00e5tv\u00e4nt?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En fraktur i den underbenet \u00e4r mycket mer sannolikt och frekvent n\u00e4r man \u00e5ker fram\u00e5tv\u00e4nd \u00e4n i motsatt riktning, och anledningen \u00e4r enkel: i det h\u00e4r fallet tr\u00e4ffar benen frams\u00e4tet n\u00e4r de kastas v\u00e5ldsamt fram\u00e5t i en kollision. Eftersom vi \u00e4r mest oroliga f\u00f6r skador p\u00e5 cervikala skador, tenderar vi att fokusera p\u00e5 vad som h\u00e4nder i huvudet och nacken, men om vi tittar p\u00e5 ett krocktest i en fram\u00e5tv\u00e4nd bilbarnstol kan vi se hur benen kraftigt \u00f6verskrider slaglinjen. Vad \u00e4r slaglinjen? Det \u00e4r punkten som definierar var fordonets frams\u00e4te \u00e4r. Det vill s\u00e4ga, allt som g\u00e5r bortom den r\u00f6da linjen kommer att direkt p\u00e5verka frams\u00e4tet. Det \u00e4r viktigt att veta att i homologeringstesterna \u00e4r det bara huvudet som inte \u00f6verskrider slaglinjen. Benen, som vi kan se, g\u00f6r det.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>S\u00e5, skulle kraften bryta benen p\u00e5 barn som \u00e5ker bak\u00e5tv\u00e4nt s\u00e5 v\u00e4l som den bryter nacken om man \u00e5ker fram\u00e5tv\u00e4nt?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nej det skulle den inte, f\u00f6r det finns inte n\u00e5gon dragkraft som kan p\u00e5verka benen s\u00e5 mycket. I\u00a0fram\u00e5tv\u00e4nda bilbarnstolar\u00a0g\u00f6r vikten p\u00e5 barnets huvud att huvudet slungas fram\u00e5t som en projektil med en v\u00e4ldig kraft som g\u00f6r att nacken f\u00e5r uts\u00e5 extremt h\u00f6ga och p\u00e5frestande krafter. Krafter som ett litet barns nacke inte klarar av. Huvudet p\u00e5 ett tv\u00e5\u00e5rigt barn v\u00e4ger ca 2,5 kg och nackomr\u00e5det \u00e4r outvecklat och svagt. \u00c4r krafterna s\u00e5 h\u00f6ga att de orsakar benbrott p\u00e5 ett barn som \u00e5ker bak\u00e5tv\u00e4nt skulle skadorna p\u00e5 ett barn som sitter i en fram\u00e5tv\u00e4nd bilbarnstol vara mycket allvarliga nackskador och i m\u00e5nga fall livshotande. Bilolyckor ser olika ut och mycket som spelar in men vad ska vi prioritera n\u00e4r det g\u00e4ller att skydda v\u00e5ra barn, ett eventuellt brutet ben eller en bruten nacke?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Men det \u00e4r mindre utrymme mellan benen och s\u00e4tet, \u00e4r inte det farligt?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Det lilla utrymmet mellan benen och baks\u00e4tet p\u00e5 bilen skulle bara vara betydande eller farligt i h\u00e4ndelse av att benen pressas mot motsatt riktningen och tr\u00e4ffar oss n\u00e4r du k\u00f6r bak\u00e5t i en viss hastighet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vad h\u00e4nder om bilen krossas?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Om kollisionen orsakar att fordonet kollapsar eller g\u00e5r s\u00f6nder, kan utrymmet mellan benen och baks\u00e4tet komprimeras (vilket \u00e4r fallet mellan utrymmet mellan v\u00e5ra ben och instrumentbr\u00e4dan p\u00e5 fordonet n\u00e4r vi reser i passagerars\u00e4tet) och orsakar skador p\u00e5 benen. Men samma situation skulle vara \u00e4nnu allvarligare om man \u00e5ker fram\u00e5tv\u00e4nt, eftersom det skulle flytta hela bilbarnstolen fram\u00e5t, vilket g\u00f6r att avst\u00e5ndet mellan kroppen och frams\u00e4tet f\u00f6rsvinner och orsakar allvarligare skador.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/axkid.com\/sv\/car-seat-guide\/\">Bilbarnstolsguide<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>K\u00e4lla: Marta Erill, Physiotherapist in collaboration with\u00a0Ana Irene Urbieta Quiroga\u00a0Professor of physical sciences, Universidad Complutense de Madrid<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bland m\u00e5nga olika myter kring stora barn som \u00e5ker i bak\u00e5tv\u00e4nda bilbarnstolar, \u00e4r det speciellt en myt som \u00e4r orov\u00e4ckande,&#8230; <\/br><a class=\"read-more text-decoration-none\" href=\"https:\/\/axkid.com\/sv\/forskning-innovation\/myten-om-bakatvant-akande-deras-ben-riskerar-att-brytas\/\">L\u00e4s hela inl\u00e4gget<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":381,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Myten om bak\u00e5tv\u00e4nt \u00e5kande | AXKID","_seopress_titles_desc":"Myt: Barns ben riskerar att brytas i en bak\u00e5tv\u00e4nd bilbarnstol. R\u00e4dslan f\u00f6r brist p\u00e5 benutrymme \u00e4r \u00f6verdriven, d\u00e5 bak\u00e5tv\u00e4nda stolar \u00e4r s\u00e4kra vid kollisioner.","_seopress_robots_index":"","_seopress_analysis_target_kw":"","content-type":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"21602,21596,21613,21595,21634,21617","_relevanssi_noindex_reason":"","editor_notices":[],"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[423],"tags":[],"class_list":["post-21611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forskning-innovation"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/axkid.com\/app\/uploads\/a456cc06-rearfacing.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/axkid.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/axkid.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/axkid.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/axkid.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/axkid.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21611"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/axkid.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21611\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1301906,"href":"https:\/\/axkid.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21611\/revisions\/1301906"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/axkid.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/axkid.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/axkid.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/axkid.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}