Saviez-vous que le siège auto dos à la route est une invention suédoise ? Le siège auto orienté vers l’arrière a été inventé dans les années 1960 et est une des raisons pour lesquelles la Suède est le meilleur pays du monde en matière de protection des enfants dans la circulation routière.

Différentes études basées sur des accidents réels montrent que le risque de décès ou de blessures graves en cas de collision est 5 fois plus élevé pour les enfants voyageant dans des sièges auto face à la route, par rapport aux enfants voyageant dans des sièges auto orientés dos à la route.

En étudiant les statistiques des accidents suédois et en comparant ces chiffres à ceux d’autres pays, nous constatons que dans les pays où des sièges auto face à la route sont utilisés à partir de l’âge de un an, les blessures sont quatre fois plus importantes chez les enfants entre zéro et un an.

En Suède, nous commençons à observer une hausse des blessures quand les enfants atteignent l’âge de 3-4 ans, c.-à-d. lorsque les parents suédois commencent à assoir leurs enfants face à la route dans la voiture. Les blessures occasionnées sont moins graves, car le cou des enfants est alors plus développé et plus résistant que chez les enfants plus jeunes.

Un bébé de neuf mois a 25 % du poids de son corps dans sa tête ; comparativement, un adulte n’a que 6 % du poids de son corps dans sa tête.

Les enfants ne sont pas des adultes miniature ; la tête des enfants est très grande et lourde par rapport à leur corps. Les muscles et les ligaments de leur cou ne sont pas entièrement développés.

Lors d’ une collision frontal (le type le plus commun de collision sur la route), le risque de blessures graves voire mortelles au niveau du cou augmente si les enfants voyagent dans un siège auto orienté face à la route. L’impact sur la tête, le cou et le dos est considérablement plus faible dans un siège auto orienté dos à la route. Cela s’explique para le fait que les sièges auto orientés vers l’arrière fournissent un meilleur soutien à la tête et au cou lorsque la tête et le corps sont ralentis en même temps.

Lors d’un accident, lorsque l’enfant est assis dans un siège auto face à la route, le haut de son corps est projeté jusqu’à ce que la ceinture du siège arrête la vitesse, mais la tête continue à avancer à la même vitesse que celle de la voiture avant l’accident. Le cou subit alours une pression extrême pour arrêter le mouvement de la tête vers l’avant.

Quand les enfants voyagent dans un siège auto dos à la route, au moins neuf sur dix évitent les blessures graves.

Beaucoup recommandent que les enfants voyagent dans un siège auto orienté dos à la route jusqu’à au moins 4-5 ans. Chez Axkid, nous recommandons toujours que les enfants voyagent aussi longtemps que possible dans un siège auto dos à la route, jusqu’à 25 kg et 6 ans. La raison à cela est que l’effet de sécurité et protection procuré par un siège-auto dos à la route est de 90 à 95%, contre seulement 60 à 70% pour un siège face à la route.