[spacer size=”10″]
Het is bewezen dat achterwaarts gericht zitten tot vijf keer veiliger is dan voorwaarts gericht zitten en het redt elke dag kinderlevens. De feiten zijn duidelijk, veiligheid achterwaarts gericht maakt een enorm verschil voor uw kind bij een ongeluk.
Toch zien we schrikbarend veel kleine kinderen met het gezicht naar voren gericht reizen en zelfs zonder autostoeltje. Dit is de reden waarom we onze stem moeten verheffen, om de veiligheidsboodschap over achterwaarts gericht reizen te verspreiden voor het recht van alle kinderen om in de veiligste richting te reizen – achterwaarts gericht.
Gemakkelijk navigeren op de site
1. Waarom is achterwaarts gericht zitten veiliger?
Als ouder is de veiligheid van uw kind uw hoogste prioriteit. Een van de belangrijkste beslissingen die u zult nemen, is het kiezen van het juiste autostoeltje voor uw kind. Hoewel er veel opties beschikbaar zijn, zijn naar achteren gerichte autostoeltjes de veiligste keuze.
Waarom is achterwaarts zo veel veiliger?
Waarom is achterwaarts gericht zitten beter? Het grootste voordeel van een achterwaarts gericht autostoeltje is de superieure bescherming die het hoofd, de nek en de wervelkolom van je kind krijgen bij een botsing. De achterwaarts gerichte autostoel omarmt uw kind en verdeelt de krachten bij een botsing over een groter gebied, waardoor de krachten op de nek aanzienlijk worden verminderd.
Bij een botsing neemt de kans om te overleven of ernstig letsel te voorkomen aanzienlijk toe als uw kind in een naar achteren gericht autostoeltje reist in plaats van in een naar voren gericht autostoeltje. De reden waarom naar achteren gerichte autostoeltjes veiliger zijn, is dat het hoofd van een kind niet in verhouding staat tot het lichaam en tot 25% van het totale lichaamsgewicht uitmaakt, in vergelijking met een volwassene waar het hoofd slechts ongeveer 6% van het totale lichaamsgewicht uitmaakt. Tegelijkertijd is de nek van een kind extra kwetsbaar omdat deze nog niet volledig ontwikkeld is. De gevoelige nek in combinatie met het gewicht van het hoofd maakt het nog belangrijker de nek van het kind zo lang mogelijk te beschermen en te ondersteunen.
Hoeveel veiliger is achterwaarts gericht zitten – Tot vijf keer veiliger
Hoeveel veiliger is achterwaarts gericht zitten dan voorwaarts gericht? Frontale botsproeven tonen aan dat de krachten op de nek tot vijf keer groter zijn wanneer het kind voorwaarts gericht zit dan in een naar achteren gericht autostoeltje. Dit betekent dat reizen in een achterwaarts gericht autostoeltje tot vijf keer veiliger kan zijn voor uw kind.
De dynamische beweging van het lichaam van uw kind is heel verschillend afhankelijk van de rijrichting bij een botsing. Bij een botsing in een voorwaarts gericht autostoeltje wordt het lichaam uit het autostoeltje geduwd, waarbij alleen de gordel het lichaam op zijn plaats houdt, maar het hoofd nog steeds naar voren wil bewegen. Hierdoor worden de krachten van de botsing overgebracht op de nek van het kind, waardoor een enorme spanning in de nek ontstaat.
Het grootste voordeel van een achterwaarts gericht autostoeltje is dat het de hele rug, de nek en het hoofd van het kind ondersteunt, waardoor de botskrachten over een groter gebied worden verdeeld en de krachten op de nek aanzienlijk worden verminderd. Een naar achteren gericht autostoeltje biedt uw kind dus een betere bescherming en vermindert het risico op ernstig letsel bij een botsing, en daarom zijn naar achteren gerichte autostoeltjes veiliger.
Onderstaande grafiek illustreert het enorme verschil in nekkrachten waaraan het kind wordt blootgesteld bij een frontale botsing in een naar achteren gericht autostoeltje (groene lijn) en een naar voren gericht autostoeltje (rode lijn). Bij een botsing in een voorwaarts gericht zitje worden de krachten van de botsing overgebracht op de nek van het kind, waardoor een enorme spanning in de nek ontstaat.
Veiligheidsaanbevelingen voor achterwaarts gericht zitten
Hoe lang kan een kind in een naar achteren gericht autostoeltje zitten?
De algemene aanbevelingen zeggen dat kinderen tot een minimum leeftijd van 4 jaar achterwaarts gericht moeten rijden, ons doel bij Axkid is dat ze achterwaarts gericht rijden tot een leeftijd van 6-7 jaar, voor hun eigen veiligheid.
Hoewel sommige ouders in de verleiding kunnen komen om het autostoeltje van hun kind voor de aanbevolen leeftijd naar voren gericht te zetten, is het belangrijk om de risico’s te begrijpen. Naar voren gerichte autostoeltjes bieden niet dezelfde bescherming als naar achteren gerichte autostoeltjes, en kinderen die te vroeg naar voren gericht zijn, lopen een groter risico op letsel bij een botsing.
[spacer size=”10″]
 |  |
Kortom, als het om de veiligheid van uw kind op de weg gaat, is het kiezen van een achterwaarts gericht autostoeltje de veiligste optie. Achterwaarts gerichte autostoeltjes bieden een superieure bescherming voor het hoofd, de nek en de wervelkolom van uw kind bij een botsing. Door uw kind zo lang mogelijk achterwaarts gericht te laten zitten, kunt u ervoor zorgen dat het veilig is in de auto, en het is veel veiliger dan naar voren gericht.
Het belang van psychologische rijpheid voor de veiligheid van autostoelen
Waarom u uw kind niet te vroeg naar voren moet richten
Afgezien van de voor de hand liggende fysieke redenen waarom kinderen in een naar achteren gericht autostoeltje moeten reizen en de enorme veiligheidsvoordelen die daarmee gepaard gaan. Er zijn ook enkele cruciale psychologische redenen om rekening te houden met de veiligheid van uw kind.
Ook al denkt u dat uw kind een “grote jongen/meid” is en oud genoeg om voorwaarts gericht te reizen, is uw kind psychologisch wel rijp voor die stap?
In de meeste naar voren gerichte autostoeltjes wordt het kind vastgezet met de driepuntsgordel van de auto, die flexibel is en meebeweegt met de bewegingen van uw kind. Opdat uw kleintje van het veiligheidssysteem van de auto kan profiteren, moet uw kind heel stil en correct zitten, niet met de gordel spelen of deze uitrekken, noch van links naar rechts bewegen of naar voren leunen. Deze perfecte zitpositie bereiken is moeilijk, zo niet onmogelijk, want we weten allemaal dat kinderen actief zijn en stilzitten niet gemakkelijk is, vooral niet in een autostoel die sterk afhankelijk is van de veiligheid.
De veiligheid van uw kind begint al vóór de botsing, dus – laat uw kind zo lang mogelijk kind zijn en laat het achterwaarts gericht blijven. Een naar achteren gericht autostoeltje zal door zijn eenvoudige maar robuuste ontwerp uw kind altijd superieure steun en veiligheid bieden, ook al is de positie van het kind in het autostoeltje niet altijd perfect.
[spacer size=”10″]
2. Veiligheid in het echte leven
We kunnen duizenden botsproeven doen in simulaties en in laboratoria. Maar pas bij een echt ongeval zien we echt de enorme voordelen van naar achteren gerichte veiligheid. In dit deel delen we drie verschillende waargebeurde verhalen met drie verschillende resultaten. Maar wat ze gemeen hebben, is dat ze allemaal een echt ongeluk vertegenwoordigen dat iedereen op elk moment kan overkomen.
[spacer size=”20″]
Gwendoline’s man en hun 5-jarige zoon waren betrokken bij een botsing met een bus. Hij zat in een Axkid ONE en werd gered van zowel lichamelijk letsel als hersenletsel, dankzij zijn naar achteren gerichte autostoel.
“Onze zoon voelde duidelijk niets van de botsing, gelukkig kwam hij er zonder lichamelijke schade vanaf. Pas toen hij uit de auto stapte, besefte hij wat er was gebeurd, nadat hij de schade had gezien.” – Gwendoline.
ees Gwendoline’s hele verhaal hier: Na crash met een bus: zoon van Gwendoline ongedeerd in zijn Axkid ONE
[/spoiler][/accordion]
Leonid maakte het ergste mee wat een vader kan meemaken, toen hij zijn 3,5-jarige dochtertje verloor bij een tragisch auto-ongeluk. Zijn 3,5-jarige dochter Vlada zat in een naar voren gericht autostoeltje. Vlada brak haar nek en overleed onmiddellijk. Leonid legt uit dat als ze in een naar achteren gericht autostoeltje had gezeten, haar gevoelige nek en ruggengraat beschermd en ondersteund zouden zijn geweest, en de uitkomst van het ongeluk anders had kunnen zijn. Ze had het kunnen overleven.
Lees het volledige verhaal van Leonid hier: “Ze had vandaag kunnen leven”
[/spoiler][/accordion]
Mona en haar gezin; man en twee kinderen van bijna 5 en 11 jaar, maakten een vreselijk auto-ongeluk van opzij mee. Hun 5-jarige dochter zat in haar naar achteren gerichte autostoel, Axkid Minikid 2, en raakte niet gewond, maar schrok wel. Het ambulancepersoneel bevestigde dat het naar achteren gerichte autostoeltje hun dochter optimaal beschermde.
Lees het hele verhaal van Mona hier: 4-jarige ongedeerd in Axkid Minikid 2.
[/spoiler][/accordion] [spacer size=”10″] [divider top=”yes” text=”Δ ” anchor=”Top” style=”default” divider_color=”#ffffff” link_color=”#999999″ size=”3″ margin=”15″]
[spacer size=”10″]
3. De Zweedse Plus Test – voor de hoogste veiligheid
De Zweede Plus-test is een vrijwillige aanvullende crashtest waarvoor autostoelfabrikanten een aanvraag kunnen indienen. Volgens de Zweedse traditie van nekbescherming voor kleine kinderen werd de Swedish Plus-test in 2007 gelanceerd als reactie op het gebrek aan nekkrachtbeoordeling in de voorgeschreven VN-tests. De test is ontwikkeld in een samenwerking tussen Zweedse veiligheidsdeskundigen en VTI (het Zweeds Nationaal Instituut voor Weg- en Transportonderzoek).
De Zweedse plus-test voor autostoelen zorgt ervoor dat uw kind bij een frontale botsing niet wordt blootgesteld aan levensbedreigende nekkrachten. Alle achterwaarts gerichte autostoeltjes in het Axkid-assortiment hebben de Zweedse plus-test doorstaan.
[spacer size=”20″] [youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=m7Sw1nAQEYA&t=3s” width=”600″ height=”400″ responsive=”yes” autoplay=”yes” mute=”yes”]What is the Swedish Plus test
De Zweedse Plus-test is een van de zwaarste crashtests die momenteel bestaan en de enige test die garandeert dat uw kind niet wordt blootgesteld aan buitensporige krachten op de nek die bij een frontale botsing levensbedreigend kunnen zijn.
Om beloond te worden met een Plus-testmarkering moet de autostoel een extreem zware crashtest doorstaan die de robuustheid en sterkte van de autostoel echt test. Tegelijkertijd moet hij ook de nek van de crashtestdummy beschermen, zodat de nekbelasting onder een bepaalde grens blijft. Er zijn drie belangrijke factoren waardoor de Zweedse Plus-test uiterst moeilijk te doorstaan is:
[list icon=”icon: bullet” icon_color=”#333333″ indent=”10″]- Hogere botssnelheid in vergelijking met de Europese normen.
- Zeer korte remweg, waardoor de impact op de autostoel veel gewelddadiger is. Een kortere remweg betekent een grotere vertraging, die op haar beurt grotere krachten op de autostoel en het kind uitoefent.
- Gedetailleerde nekmeting. Om het nog moeilijker te maken de Plus Test te doorstaan, wordt niet alleen een hogere snelheid en een kortere remweg gebruikt, maar worden de krachten die op de nek van de “dummy” worden uitgeoefend ook zorgvuldig gemeten door sensoren. Dit betekent dat voorwaarts gerichte autostoelen deze test hoogstwaarschijnlijk niet zullen doorstaan, aangezien de op de nek uitgeoefende krachten te groot zijn.
Europese normen zijn niet voldoende – Zweedse Plus-test voor de hoogste veiligheid
De Zweedse Plus Test is geen verplichte test, en het is daarom aan de fabrikant om te beslissen of hij zijn autostoelen al dan niet wil laten Plus Testen. Bij Axkid hebben we al onze achterwaarts gerichte autostoeltjes laten testen en de reden daarvoor is eenvoudig.
De krachten op de nek bij een botsing kunnen het verschil betekenen tussen leven en dood. De gestandaardiseerde Europese homologatietest, R129 (de eigenlijke goedkeuringstest van een autostoel) houdt geen rekening met de nekkrachten bij de goedkeuring van een autostoel. De Zweedse Plus-test daarentegen stelt strengere eisen en meet en houdt wel rekening met de nekkrachten die bij een botsing op het kind inwerken.
Daarom is het zo belangrijk om ALTIJD een Plus-getest autostoeltje te kiezen.
Door te kiezen voor een autostoeltje dat op Plus getest is, wordt niet alleen gegarandeerd dat het stoeltje uiterst veilig is, maar bent u als ouder ook gerustgesteld dat uw kind veilig, beschermd en beveiligd in de auto zit.
[divider top=”yes” text=”Δ ” anchor=”Top” style=”default” divider_color=”#ffffff” link_color=”#999999″ size=”3″ margin=”15″][spacer size=”10″]
4. Autostoel wetten & veiligheidstesten
Veiligheidstests voor goedkeuring & Europese regelgeving
De homologatie is het regelgevend proces waarbij de autostoel zijn goedkeuring krijgt volgens de laatste versie van het huidige UN R129 reglement. Deze tests zijn verplicht om de autostoel in Europa te mogen verkopen en zijn bedoeld om een stabiel basisveiligheidsniveau op de markt te verifiëren.
De R129-test voor een naar achteren gericht autostoeltje is een uitgebreid testproces dat veel verschillende aspecten omvat. Voor alle autostoelen worden frontale en zijdelingse botsingen uitgevoerd en de prestaties worden geëvalueerd. Voor achterwaarts gerichte autostoelen worden ook botsproeven uitgevoerd, maar dit is niet verplicht voor voorwaarts gerichte autostoelen.
Wij krijgen veel vragen over wat er gebeurt bij een aanrijding van achteren in een naar achteren gericht autostoeltje. Maar aangezien autostoeltjes die naar achteren gericht zijn ook daadwerkelijk worden getest bij een aanrijding van achteren, kunt u er zeker van zijn dat uw kind goed beschermd is in het naar achteren gerichte autostoeltje. Lees echter meer over die vragen die hier worden beantwoord. Achterwaarts gericht autostoeltje bij bots- en crashtests van achteren
Autostoelwetgeving in Europa
Hoewel de feiten en veiligheidsvoordelen van achterwaarts gerichte autostoeltjes duidelijk zijn, zijn er in Europa verontrustend genoeg geen strenge wetten die achterwaarts gerichte autostoeltjes regelen. Er zijn echter wel voorschriften en algemene aanbevelingen. In de Europese Unie moeten kinderen tot een lengte van 135 cm geschikte kinderzitjes gebruiken, maar het gebruik van naar achteren gerichte autostoeltjes is nergens gereglementeerd.
Hoewel de feiten glashelder zijn, zien we in heel Europa nog steeds kleine kinderen op alarmerend jonge leeftijd naar voren gericht reizen. Om een cruciale verandering voor de veiligheid van kinderen tot stand te brengen, is de steun van politici en wetgevers essentieel.
Een grote eerste stap voor een gedragsverandering is kennis. Profiteer van de bestaande kennis en verspreid deze verder, voor de veiligheid van onze kinderen. Als u wilt weten hoe de wet inzake achterwaarts gericht rijden er in uw land uitziet, kunt u hier kijken. Rearface – Back to the future.
Het onderzoek is juist: achterwaarts gericht is de veiligste optie voor onze kinderen. Nu hopen we dat de wetten zullen veranderen, en vervolgens zullen bijdragen tot gedragsveranderingen.
Voor de veiligheid van onze kinderen.
[spacer size=”30″]
Article 1
Het juiste autostoeltje voor uw kind
[/column] [column size=”1/3″]
Article 5
Het juiste autostoeltje kiezen
[/column] [column size=”1/3″]
Article 8
Achterwaarts gerichte mythen
[/column][/row]
[spacer size=”10″]
[divider top=”yes” text=”Δ ” anchor=”Top” style=”default” divider_color=”#ffffff” link_color=”#999999″ size=”3″ margin=”15″]
[spacer size=”10″]
5. De achtergrond van achterwaarts gericht zitten
 |  |
Het naar achteren gerichte autostoeltje is uitgevonden in Zweden, en het begon allemaal in 1964 in Axkids geboortestad Göteborg met Bertil Aldman, professor aan de Chalmers Universiteit. Bertil was geïnspireerd door ruimtereizen en hoe astronauten tijdens de lancering zaten om de grote krachten op te vangen die ontstaan door de grote versnelling. Hij dacht dat een soortgelijke aanpak zou kunnen worden gebruikt om kinderen die in een auto reizen te beschermen. In een samenwerking tussen Volvo en Chalmers ontwikkelde en lanceerde Bertil het eerste prototype van een naar achteren gericht autostoeltje om ervoor te zorgen dat kinderen bij een frontale botsing niet worden blootgesteld aan levensbedreigende nekkrachten. Hierdoor begon Zweden eerder dan andere landen in de wereld met het gebruik van naar achteren gerichte autostoeltjes en heeft het meer dan 40 jaar lang het voortouw genomen op het gebied van veiligheid en onderzoek.
Bijna 60 jaar later in dezelfde plaats, Göteborg – Zweden, werken de ontwikkelaars en ontwerpers van Axkid voortdurend aan de verdere verfijning van de achterwaarts gerichte autostoel. Met wortels en DNA in de Zweedse techniek, is veiligheid Axkid’s hoogste prioriteit, samen met innovatieve oplossingen om de achterwaarts gerichte reis uit te breiden. In combinatie met duizenden crashtests kunnen we er zeker van zijn dat het Zweedse veiligheidserfgoed veilig is en dat Axkid de veiligste achterwaarts gerichte autostoelen op de markt blijft leveren.
Zweedse veiligheid
Zweden is het veiligste land als het gaat om de bescherming van kinderen in het verkeer. Daar zijn vele redenen voor, zoals het naar achteren gerichte autostoeltje, de Zweedse plus-test en Vision Zero. Vision Zero’s langetermijndoelstelling is dat niemand gedood of ernstig gewond wordt in het verkeer. Samen hebben Zweedse ouders, politici, onderzoekers en leveranciers hand in hand gewerkt om duizenden levens in het verkeer te redden.
Het ontwikkelen en ontwerpen van een veilig, naar achteren gericht autostoeltje kost tijd, want een autostoeltje bestaat uit een ongelooflijk aantal onderdelen, waarbij elk klein onderdeel wordt beoordeeld en van de hoogste kwaliteit moet zijn. Zweden loopt voorop als het gaat om de veiligheid van autostoeltjes, en lang niet alle landen hebben zulke goede verkeersstatistieken als Zweden, als het gaat om het aantal doden en gewonden bij kinderen in het verkeer. Dit veiligheidswerk zit in het DNA van Axkid, en we willen nieuwe normen blijven stellen voor verkeersveiligheid in auto’s, en de voor de hand liggende keuze zijn voor veiligheidsbewuste ouders. Het woord over achterwaarts gerichte veiligheid moet worden verspreid, zodat ouders keuzes kunnen maken voor hun kinderen op basis van de juiste uitgangspunten. Hoe kun je zonder de kennis van wat veilig is, dan de veiligste optie kiezen?
Voor de veiligheid van u en uw kind, moedigen wij bij Axkid u aan om te kiezen voor Zweedse veiligheid.
[divider top=”yes” text=”Δ ” anchor=”Top” style=”default” divider_color=”#ffffff” link_color=”#999999″ size=”3″ margin=”15″]
[spacer size=”10″]
6. Gids voor autostoelen
De conclusie is dus vrij eenvoudig – een naar achteren gericht autostoeltje biedt de beste ondersteuning voor uw kind, en daarom moet u uw kind zo lang mogelijk naar achteren laten zitten.
Maar wat nu? Hoe kiest u de juiste autostoel voor uw kind en uw behoeften? En waar moet je aan denken als je het autostoeltje voor het eerst mee naar huis neemt? Er hoeven geen vragen meer gesteld te worden. Bekijk vandaag nog de autostoelgids van Axkid die al je onzekerheden beantwoordt en je als een vriend door de autostoeljungle loodst.
Het moet gemakkelijk zijn om de juiste keuze te maken – naar de autostoelgids hier:
