Kurv
Bilpasningsgaranti på alle modeller
Gratis levering ved køb over 1000 DKK*
365 dages returret
Ikke alle sæder er ens, og ADAC beviser det. ADAC’s test af børnesæder, der gennemføres i samarbejde med Stiftung Warentest (STIWA), er Europas mest strenge uafhængige kollisionstest for børnesæder. Hvert år vurderer organisationerne sikkerhed, brugervenlighed, ergonomi og materialesikkerhed for at sikre, at der ikke forekommer skadelige stoffer i produkter, der er designet til børn.
Axkid-autostole rangerer konsekvent blandt de sikreste i ADAC-testene, hvilket afspejler vores engagement i sikkerhed i virkeligheden ud over laboratoriet.


ADAC-testen er en af Europas mest omfattende og uafhængige evalueringer af autostole. ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) udfører testene i samarbejde med det førende forbrugerinstitut Stiftung Warentest (STIWA), der måler ydeevne inden for sikkerhed, brugervenlighed, ergonomi og kemisk sikkerhed, hvilket giver forældre transparente og sammenlignelige resultater. ADAC gennemfører testene to gange om året for at afspejle de seneste udviklinger inden for sikkerhed og teknologi, hvilket gør det til en af de mest pålidelige sammenligninger af autostole i Europa.
ADAC underkaster hver bilsæde en række krævende evalueringer, der er designet til at efterligne virkelige forhold. Disse omfatter kollisionssikkerhed, brugervenlighed, ergonomi og kemisk analyse.
Sikkerhed er kernen i ADAC-testen. Hvert bilsæde udsættes for frontale og sidekollisioner ved højere hastigheder end lovkravene for at efterligne virkelige kollisionsforhold. Disse krævende simuleringer afslører, hvor godt et sæde beskytter et barn i de øjeblikke, hvor det betyder mest.
Ved at underkaste autostole test, der går ud over de lovmæssige standardtest, afdækker ADAC, hvordan de virkelig fungerer under store belastninger i virkelige situationer, og leverer indsigt, der går langt ud over grundlæggende overholdelse af standarder.
Selv den sikreste autostol kan ikke beskytte et barn ordentligt, hvis den er monteret eller bruges forkert. Derfor lægger ADAC stor vægt på brugervenlighed i hverdagen, fra montering til daglig håndtering. En autostol, der er enkel og intuitiv, hjælper forældre med at gøre det rigtigt hver gang.
ADAC understreger, at sikkerhed ikke kun handler om, hvor godt et sæde klarer sig i en kollision, men også om, hvor nemt det er for forældrene at installere det korrekt for at sikre sikkerheden i det virkelige liv.
Et barn, der sidder komfortabelt, er et barn, der er i sikkerhed. Derfor tester ADAC ikke kun kollisionssikkerheden, men undersøger også, hvordan hver enkelt autostol understøtter kropsholdning, komfort og plads i bilen. God ergonomi sikrer, at barnet forbliver i en stabil og sikker position og forhindrer, at det sidder skævt, vrider sig eller læner sig fremad under kørslen.
I sidste ende går komfort og sikkerhed hånd i hånd. Et godt designet sæde holder børnene sikre og forældrene rolige under hele rejsen.
Som en del af vurderingen undersøges alle materialer for potentielt skadelige kemikalier for at bekræfte, at alle bilsæder er sikre til daglig brug af børn.


ADAC-testen går langt ud over de lovmæssige standarder. Den kombinerer kollisionssikkerhed, brugervenlighed, komfort og kemisk sikkerhed og giver dermed et mere realistisk billede af, hvordan sæderne fungerer under hverdagens forhold. Et godt ADAC-resultat bekræfter uafhængigt dokumenteret sikkerhed og kvalitet, hvilket hjælper forældre med at træffe sikre og velinformerede valg.
Den samlede ADAC-score kombinerer fire nøglekategorier: sikkerhed, brugervenlighed, ergonomi og forurenende stoffer. Hvert område testes separat, og den endelige vurdering bestemmes af den laveste individuelle score, så svage resultater i en kategori kan ikke opvejes af højere scores andre steder.
ADAC bruger en omvendt vurderingsskala fra 0,6 (meget god) til 5,5 (utilstrækkelig), hvor lavere tal betyder bedre præstation. Resultaterne sammenfattes i kvalitative kategorier:
0,6 – 1,5 = Meget god
1,6 – 2,5 = God
2,6 – 3,5 = Tilfredsstillende
3,6 – 4,5 = Tilstrækkelig
4,6 – 5,5 = Utilstrækkelig




I 2025 indførte ADAC en ny, strengere testprotokol for at afspejle realistiske ulykkesscenarier. Den omfatter en 6-tons SUV-sidepåvirkningssimulering, en frontal kollision med en stiv væg ved hjælp af en Kia Sportage-karosseri og udvidede PFAS-kemikaliekontroller.
For forældre er det vigtigt at vide, at resultaterne fra 2025 og fremover ikke kan sammenlignes direkte med tidligere ADAC-vurderinger. Den nye testmetode hæver sikkerhedsbarrieren, hvilket betyder, at resultaterne kan variere, selv for bilsæder, der er lige så sikre.
ADAC-testen er en af Europas mest pålidelige og omfattende sikkerhedsvurderinger af børnesæder, hvor kollisionssikkerhed, brugervenlighed, ergonomi og kemisk sikkerhed vurderes. Den tager dog ikke højde for højere kollisionshastigheder, belastningsgrænser for nakken, biltest, større dummies eller virkelige scenarier med forkert brug. Derfor tester vi endnu mere med den svenske Plus-test og Axkids interne overtestning for at sikre, at vores autostole fungerer selv under de hårdeste og mest uforudsigelige forhold i virkeligheden.