0

Kurv

Ingen produkter i kurven.

  • Bilpasningsgaranti på alle modeller

  • Gratis levering ved køb over 1000 DKK*

  • 365 dages returret

Axkid-garanti for bilpasning på alle modeller

Gratis levering ved køb over 1000 DKK*

365 dages returret

minikid 4 max lifestyle 2000x1200
Hvorfor vælge bagudvendt?

Hos Axkid anbefaler vi bagudvendt kørsel så længe som muligt.

5 fordele ved bagudvendt kørsel

01

Bedre fordeling af kollisionskræfter

Ved en kollision kan en bagudvendt autostol hjælpe med at fordele kollisionskræfterne over en større del af barnets krop. Det kan reducere belastningen på særligt udsatte områder som hoved, nakke og rygsøjle.*

02

Støtte til hoved, nakke og rygsøjle

Små børn har et forholdsmæssigt større og tungere hoved end voksne, mens nakke og rygsøjle stadig er under udvikling. I en bagudvendt autostol får barnets hoved, nakke og ryg støtte fra autostolens skal ved en kollision.*

03

En fempunktssele hjælper med at holde barnet på plads

En korrekt justeret fempunktssele hjælper med at holde barnet sikkert placeret i autostolen og fordeler kræfterne over flere kontaktpunkter på kroppen ved en kollision.

04

Støtte til barnets nakke

Hos små børn er nakken stadig under udvikling. Ved en kollision kan barnets forholdsmæssigt tunge hoved udsætte nakken for betydelige kræfter. I en bagudvendt autostol støttes hoved, nakke og ryg af autostolens skal.*

05

Autostolens skal giver støtte omkring barnet

Den omsluttende konstruktion i en bagudvendt autostol hjælper med at støtte barnets hoved og overkrop og holde barnet korrekt placeret i sædet ved en kollision.

Fremadvendt vs
bagudvendt

Dukken repræsenterer et 3-årigt barn.
Kollisionshastigheden er 50 km/t

child safety report 2025 1x1

Hvordan kan vi gøre bilkørsel mere sikker for børn?

Vores artikel undersøger forældres viden og adfærd i Sverige og Storbritannien og fremhæver de vigtigste forskelle i love, anbefalinger og bevidsthed. Trods fremskridt er der stadig udfordringer – især i Storbritannien, hvor mange børn vendes fremad for tidligt. Læs hele artiklen for at få mere at vide!

Sverige er i en sikkerhedsklasse for sig.

aldman why rf

Inspireret af astronauter opfandt svenskerne allerede i 1963 teknologien til bagudvendte autostole

Bertil Aldman (1925–1998) var en svensk professor, der blev kendt for at opfinde bagudvendte autostole, hvilket revolutionerede sikkerheden for børn i biler. Aldman var oprindeligt læge, men skiftede fokus til at forebygge skader i bilulykker ved at studere deres biomekanik.

Inspireret af astronauternes bagudvendte sæder under opsendelser anvendte Aldman i 1960’erne denne idé på autostole til børn og argumenterede for, at det gav bedre beskyttelse ved kollisioner, især for børn under to år, ved at fordele kollisionskræfterne mere jævnt og reducere risikoen for skader på vitale områder som hoved, nakke og rygsøjle.

KOLLISIONSTESTS, DU BØR KENDE TIL

Svensk Plus-test: Verdens hårdeste test for bagudvendte autostole

Sverige har udviklet sin egen kollisionstest for bedre at afspejle virkelige forhold med kortere bremselængder og strengere grænser for nakkekræfter. Som følge heraf er det kun bagudvendte autostole, der kan bestå testen.

Læs mere
Plustest Mobile
Axkid One+ Adac Logo

ADAC-test: Verdens største kollisionstest

ADAC er den tyske motorklub, som tester en stor del af de autostole, der sælges i Europa. ADAC-testen bruger højere hastigheder end certificeringstesten og omfatter også kundernes vurderinger af brugervenligheden samt kemiske tekstiltests til evaluering af autostole.

R129-test: Den Europæiske Unions certificeringstest

R129-certificeringstesten er obligatorisk og skal bestås af alle bilsæder, der sælges i Den Europæiske Union. R129-certificeringen kaldes også iSize og er for nylig blevet opdateret fra den ældre ECE r44-certificering.

Læs mere
isize UN R 129 small
cover image safety philosophy

Vores autostole er udviklet til den hårdeste test af alle – virkeligheden.

Vores sikkerhedsfilosofi
Vores sikkerhedsfilosofi