5 razones por las que las sillas a contramarcha son 5 veces más seguras
Introducción
Los padres y cuidadores a menudo se enfrentan a la difícil decisión de elegir la silla de coche adecuada para sus hijos. Tenemos numerosos estudios y ensayos de pruebas de choque en laboratorio, que destacan la clara superioridad en materia de seguridad de las sillas de auto a contramarcha. Pero es crucial entender el por qué. En esta publicación, profundizaremos en cinco razones por las que viajar a contramarcha es hasta cinco veces más seguro que viajar de frente, con el objetivo de asegurar que tu hijo viaje lo más protegido posible en caso de accidente.
La ciencia detrás de las sillas de auto a contramarcha
Comprender las distinciones entre las sillas de coche a contramarcha y de frente a la marcha es crucial para garantizar la seguridad de tus hijos mientras viajan. Cada tipo de silla distribuye las fuerzas de choque de manera diferente, y saber qué sucede en cada tipo de silla es información vital para los padres que han de tomar decisiones de seguridad.
Las sillas de auto a contramarcha son óptimas para niños pequeños de hasta 6-7 años porque brindan un soporte uniforme para la cabeza, el cuello y la columna vertebral. En caso de colisión frontal, el tipo más común y grave, una silla a contramarcha se mueve con el niño, distribuyendo el impacto por todo el respaldo del asiento.
Un riesgo importante de sentar al niño de frente demasiado pronto, es el mayor potencial de lesiones graves en el cuello, que pueden ser incluso fatales. Las sillas de frente a la marcha no brindan el mismo nivel de soporte para el cuello que las sillas a contramarcha, lo que se traduce en una presión adicional sobre el cuello del niño durante la colisión debido a que su cabeza es proporcionalmente más pesada que la de un pasajero adulto.
Las sillas de frente a la marcha están destinadas a niños mayores que ya no pueden seguir usando una silla a contramarcha porque han excedido sus límites de peso y/o talla. Estas sillas a menudo usan el cinturón de seguridad de 3 puntos del vehículo para asegurar al niño.
5 razones por las que ir a contramarcha es 5 VECES más seguro
1. Mejor distribución de las fuerzas del impacto
Cuando un automóvil se ve involucrado en una colisión, las fuerzas ejercidas pueden ser devastadoras, especialmente para los niños menores de 6 a 7 años. Los asientos para automóvil orientados hacia atrás están diseñados para distribuir estas fuerzas de manera uniforme en todo el respaldo del asiento, que se alinea estrechamente con el área física más fuerte de un niño: la espalda. Esta distribución ayuda a absorber y disipar la energía del choque, reduciendo el impacto en cualquier parte del cuerpo de un niño. Especialmente el cuello y la parte inferior del cuerpo se benefician de la capacidad de los asientos orientados hacia atrás para superar estas fuerzas y disminuir drásticamente el riesgo de lesiones graves.
2. Más protección para la cabeza y el cuello
Las cabezas de los niños son proporcionalmente más grandes y pesadas en comparación con sus cuerpos que las de los adultos, lo que los hace susceptibles a lesiones en el cuello en accidentes. Los asientos de seguridad orientados hacia atrás sostienen la cabeza, el cuello y la columna vertebral de manera cohesiva. Esta alineación es fundamental, ya que ayuda a prevenir el movimiento extremo hacia adelante de la cabeza durante los choques que pueden provocar lesiones espinales graves. El sistema de soporte integrado de un asiento orientado hacia atrás garantiza que estas áreas vulnerables estén protegidas de manera mucho más efectiva que en los asientos orientados hacia adelante.
3. Mayor protección de la parte inferior del cuerpo
Uno de los riesgos de los asientos orientados hacia adelante es el efecto ‘submarino’, donde un niño se desliza debajo del cinturón de regazo en un choque, lo que puede provocar lesiones abdominales graves. Los asientos orientados hacia atrás usan un arnés de cinco puntos que se envuelve de manera segura alrededor de la pelvis y los hombros del niño, distribuyendo así las fuerzas lejos del abdomen y evitando que se sumerja. Esta configuración no solo mantiene al niño firmemente en su lugar, sino que también disminuye significativamente el estrés en sus huesos pélvicos en desarrollo.
4. Mejor soporte para el cuello frágil
El cuello de un niño pequeño aún no está completamente desarrollado y es increíblemente frágil. En las sillas a contramarcha, la cabeza, el cuello y la columna vertebral del niño están alineados, lo que reduce significativamente la tensión en el cuello durante los accidentes. Esto se debe a que la posición de espaldas a la marcha absorbe las fuerzas de choque a través del respaldo del asiento, en lugar de directamente sobre el cuello, como se ve en las sillas de frente a la marcha, donde la cabeza puede empujarse hacia adelante, ejerciendo una inmensa presión sobre la columna cervical.
5. La construcción de la «carcasa» del asiento protege mejor en todos los ángulos de impacto
Si bien la mayoría de los accidentes automovilísticos involucran un impacto frontal, los impactos laterales pueden ser igualmente peligrosos. Las sillas a contramarcha ofrecen una protección excepcional desde múltiples ángulos, no solo desde la parte delantera. La estructura en forma de concha de estos asientos forma una protección envolvente alrededor del niño, protegiendo la cabeza y el torso de los impactos laterales y garantizando una seguridad integral desde casi cualquier dirección de impacto.
Conclusión
Elegir la orientación correcta de la silla de coche para tu hijo no es solo una decisión de rutina—es una estrategia de seguridad crucial. A lo largo de este artículo, hemos explorado las ventajas significativas de las sillas de coche a contramarcha, especialmente para niños de hasta 6-7 años. La ciencia detrás de estas sillas muestra que mirar hacia atrás brinda una protección claramente superior, que puede ser clave en caso de accidente.
En primer lugar, las sillas a contramarcha distribuyen la fuerza de un choque de manera más uniforme en la espalda, la parte más fuerte del cuerpo de un niño pequeño. Este diseño reduce significativamente el riesgo de lesiones graves, particularmente en el cuello y la parte inferior del cuerpo. En segundo lugar, estas sillas ofrecen un mayor soporte para la cabeza, el cuello y la columna vertebral, áreas donde los niños pequeños son más vulnerables. Esta alineación evita el peligroso movimiento hacia adelante que puede ocurrir en accidentes, lo cual es crucial para proteger la columna vertebral y prevenir lesiones espinales graves.
La construcción de las sillas a contramarcha incluye un arnés de cinco puntos que envuelve de forma segura al niño, evitando el efecto de «inmersión» de las sillas de frente y proporcionando un mejor soporte y seguridad general. Además, la ‘carcasa’ protectora de estas sillas ofrece una seguridad integral contra impactos desde casi cualquier dirección, protegiendo todo el cuerpo del niño.
En conclusión, la abrumadora evidencia respalda el uso de sillas a contramarcha el mayor tiempo posible, para garantizar el más alto nivel de seguridad y protección para nuestros pasajeros más jóvenes en cada viaje.