5 raisons pour lesquelles voyager dos à la route est 5 fois plus sûr
Introduction
Les parents et les personnes qui s’occupent de leur enfant sont souvent en charge du choix du siège auto et veulent le plus sûr pour leur enfant. De nombreuses études et simulations de crash-tests ont démontré la sécurité supérieure des sièges auto orientés dos à la route, c’est à dire dans le sens arrière de la marche. Il est essentiel de comprendre pourquoi. Dans cet article de blog, nous allons découvrir cinq raisons pour lesquelles voyager dos à la route est jusqu’à cinq fois plus sûr que voyager face à la route, garantissant ainsi à votre enfant la protection maximale possible en cas de collision.
La science à l’origine des sièges auto dos à la route
Il est essentiel de comprendre les différences entre les sièges auto orientés dos à la route et ceux orientés face à la route assurer la sécurité de vos enfants pendant le voyage. Chaque type de siège gère différemment les forces d’impact, une information essentielle pour les parents qui prennent des décisions en matière de sécurité.
Les sièges auto dos à la route sont parfaits pour les jeunes enfants jusqu’à 6-7 ans car ils offrent un soutien uniforme à la tête, au cou et à la colonne vertébrale. En cas de collision frontale, le type de collision le plus courant et le plus grave, un siège orienté dos à la route va contenir l’enfant et répartir les forces de l’impact sur tout le dossier du siège.
L’un des principaux risques liés à la transition trop précoce vers un siège orienté face à la route est le risque accru de blessures graves au cou, qui peuvent être mortelles. En effet, les sièges face à la route n’offrent pas le même niveau de protection au cou que les sièges dos à la route et lors d’une collision la pression exercée sur la nuque fragile de l’enfant sera plus forte en position face à la route; en raison de sa tête très lourde proportionnellement au reste de son corps.
Les sièges face à la route sont destinés aux enfants plus âgés qui ne peuvent plus s’asseoir sur des sièges orientés dos route. Ces sièges utilisent souvent la ceinture de sécurité à 3 points du véhicule pour fixer l’enfant et il faut que l’enfant ait acquis la maturité psychologique suffisante pour ne pas jouer avec la ceinture de sécurité et qu’elle reste bien en place.
5 raisons pour lesquelles voyager dos à la route est 5 fois plus sûr
1. Une meilleure distribution des forces
Lorsqu’une voiture est impliquée dans une collision, les forces exercées peuvent être dévastatrices, en particulier pour les enfants de moins de 6/7 ans. Les sièges auto dos à la route sont conçus pour répartir ces forces de manière uniforme sur tout le dossier du siège qui épouse le dos de l’enfant (zone corporelle la plus résistante de l’enfant) Cette répartition permet d’absorber et de dissiper l’énergie de l’impact, réduisant les forces auxquelles le corps est soumis. Le cou et le bas du corps bénéficient en particulier de la capacité des sièges dos à la route à évacuer ces forces, ce qui réduit considérablement le risque de blessures graves.
2. Plus de protection pour le cou et la nuque
La tête des enfants est proportionnellement plus grosse et plus lourde que celle des adultes, ce qui les rend plus vulnérables aux blessures au cou en cas d’accident. Les sièges auto dos à la route soutiennent la tête, le cou et la colonne vertébrale de manière cohérente. Cet alignement est essentiel car il permet d’éviter un mouvement extrême de la tête vers l’avant lors d’une collision, qui peut entraîner de graves blessures à la colonne vertébrale. Le système de soutien intégré d’un siège dos à la route garantit que ces zones vulnérables sont protégées beaucoup plus efficacement que dans un siège face à la route.
3. Améliorer la protection du bas du corps
L’un des risques des sièges orientés face à la route est l’effet de « sous-marinage ». C’est l’expression utilisée lorsque l’enfant glisse sous la ceinture abdominale en cas d’accident, qui peut entraîner de graves blessures abdominales. Les sièges orientés dos à la route utilisent un harnais à cinq points qui s’enroule solidement autour du bassin et des épaules de l’enfant, répartissant ainsi les forces loin de l’abdomen et empêchant le sous-marinage. Cette configuration maintient non seulement l’enfant fermement en place, mais réduit également considérablement la tension exercée sur ses os pelviens en développement.
4. Meilleur soutien pour le cou fragile
Le cou d’un jeune enfant n’est pas encore complètement développé et est extrêmement fragile. Dans les sièges orientés vers l’arrière, la tête, le cou et la colonne vertébrale de l’enfant sont alignés, ce qui réduit considérablement la tension exercée sur le cou en cas d’accident. La position dos à la route permet que les forces de l’impact soient exercées sur le dossier du siège, plutôt que directement sur le cou, comme dans les sièges face à la route où la tête se retrouve projetée vers l’avant, ce qui engendre une pression énorme sur les cervicales.
5. La construction en « coque » du siège protège mieux quelque soit l’angle d’impact
Si la plupart des accidents de voiture impliquent un impact frontal, les impacts latéraux peuvent être tout aussi dangereux. Les sièges auto orientés vers l’arrière offrent une protection exceptionnelle sous tous les angles, et pas seulement vers l’avant. La structure en forme de coque de ces sièges forme un cocon protecteur autour de l’enfant, protégeant la tête et le torse des impacts latéraux et garantissant une sécurité complète dans toutes les directions d’impact.
Conclusion
Choisir la bonne orientation de siège auto pour votre enfant n’est pas un choix anodin, c’est un choix essentiel de sécurité. Tout au long de cet article, nous avons exploré les avantages significatifs des sièges auto dos à la route, en particulier pour les enfants jusqu’à 6-7 ans. La science derrière ces sièges montre que l’orientation dos à la route offre une protection supérieure pour plusieurs raisons essentielles.
Tout d’abord, dans un siège dos route, les forces d’un choc sont réparties de manière plus uniforme sur le dos, la partie la plus solide du corps d’un jeune enfant. Cette conception réduit considérablement le risque de blessures graves, en particulier au niveau du cou et du bas du corps. Deuxièmement, ces sièges offrent un meilleur soutien à la tête, au cou et à la colonne vertébrale, zones où les jeunes enfants sont les plus vulnérables. Cet alignement empêche le mouvement dangereux de la tête vers l’avant, que l’on appelle communément le « cou du lapin » qui peut se produire lors d’un accident; c’est essentiel pour protéger la colonne vertébrale et prévenir les blessures graves à la colonne vertébrale.
En outre, les sièges orientés dos à la route sont munis d’un harnais à cinq points qui s’enroule solidement autour de l’enfant, évitant l’effet de « sous-marinage » des sièges face à la route tout en offrant un meilleur soutien et une meilleure sécurité globale. De plus, la « coque » protectrice de ces sièges offre une protection complète contre les impacts provenant de toutes les directions, protégeant ainsi l’ensemble du corps de l’enfant.
En conclusion, les preuves sont évidentes, il est crucial de favoriser l’utilisation de sièges auto dos à la route aussi longtemps que possible, afin de garantir le plus haut niveau de sécurité et de protection à nos plus jeunes passagers à chaque voyage.