Bericht Kindersicherheit im Auto 2025

In dem Bericht „Kindersicherheit im Auto“ haben wir das Verhalten und das Wissen von Eltern in Bezug auf die sicherste Art des Reisens für Kinder im Auto untersucht – mit besonderem Fokus auf die geltenden Vorschriften zur Nutzung von Kindersitzen. Der Bericht erscheint in zwei verschiedenen Ausgaben: eine für Schweden und eine für das Vereinigte Königreich. In Schweden veröffentlichen wir den Bericht gemeinsam mit der Versicherungsgesellschaft Volvia, die die Studie zwischen 2009 und 2023 initiiert und organisiert hat. Im Vereinigten Königreich wird der Bericht in diesem Jahr erstmals veröffentlicht.

Deutliche Unterschiede zwischen Schweden und Großbritannien

Die Berichte zeigen, dass es viele Unterschiede zwischen den beiden Ländern in Bezug auf die Kindersicherheit im Auto gibt – sowohl hinsichtlich gesetzlicher Regelungen als auch beim Wissen und Verhalten der Eltern.

In Schweden gibt es neben der gesetzlichen Vorschrift auch eine nationale Empfehlung, die besagt, dass Kinder mindestens bis zum Alter von 4 Jahren, idealerweise noch länger, rückwärtsgerichtet im Auto mitfahren sollten. In Großbritannien schreibt das Gesetz lediglich vor, dass Kinder bis mindestens 15 Monate rückwärtsgerichtet transportiert werden müssen.

Warum das zählt: In einer Simulationsstudie lagen die auf den Nacken wirkenden Kräfte in rückwärtsgerichteten Sitzen um 83–90 % niedriger als in den untersuchten vorwärtsgerichteten Sitzen (Belwadi et al., 2019). Eine europäische Untersuchung des CASPER-Konsortiums bringt den Anstieg tödlicher Unfälle bei etwa einjährigen Kindern in Deutschland und Frankreich damit in Verbindung, dass Kinder dort früh auf vorwärtsgerichtete Sitze umgestellt werden (Lesire et al., 2013).

Alle Studien, auf die wir uns beziehen, findest du in unserer Referenzliste.

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Eltern in Großbritannien sind sich des Risikos für ihre Kinder oft nicht bewusst

Im Vereinigten Königreich drehen die meisten Eltern ihre Kinder entsprechend der gesetzlichen Vorgaben bereits vor oder spätestens mit 2 Jahren in Fahrtrichtung. In Schweden hingegen geschieht dies in der Regel erst im Alter von 4 Jahren.

In Großbritannien fahren 69 % der Kinder im Alter von 0 bis 1 Jahr (+11 Monate) immer rückwärtsgerichtet, während 27 % bereits vorwärtsgerichtet unterwegs sind.
Im Vergleich dazu reisen in Schweden 96 % der Kinder derselben Altersgruppe immer rückwärtsgerichtet.
Bei Kindern im Alter von 2 bis 3 Jahren (+11 Monate) sinkt der Anteil der rückwärtsgerichtet fahrenden Kinder in Großbritannien deutlich – nur noch 22 % bleiben rückwärtsgerichtet.
In Schweden hingegen fahren in dieser Altersgruppe noch 83 % der Kinder in einem rückwärtsgerichteten Kindersitz.

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Gesetzliche Vorgaben und nationale Empfehlungen haben Einfluss

Was wir im diesjährigen Bericht sowohl für Schweden als auch für Großbritannien feststellen, ist, dass sich Eltern in hohem Maße an die gesetzlichen Vorgaben und nationalen Empfehlungen zur rückwärtsgerichteten Nutzung von Kindersitzen orientieren.

In Großbritannien ist ein deutlicher Rückgang der rückwärtsgerichteten Nutzung ab dem Alter von 2 Jahren zu erkennen – entsprechend der R129-Verordnung, die das vorwärtsgerichtete Fahren ab 15 Monaten erlaubt.
In Schweden hingegen sinkt der Anteil vor allem ab dem Alter von 4 Jahren, was der nationalen Empfehlung für das rückwärtsgerichtete Fahren bis mindestens zum 4. Geburtstag entspricht.
Im Alter von 5 Jahren fahren in Schweden nur noch 9 % der Kinder rückwärtsgerichtet – ähnlich wie in Großbritannien, wo es 8 % sind.

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Schwedische Vorschriften und Empfehlungen zur Nutzung von Kindersitzen

In Schweden schreibt das Gesetz vor, dass Kinder bis zu einer Körpergröße von mindestens 135 cm in einer Rückhalteeinrichtung gesichert sein müssen.
Die nationale Empfehlung lautet, dass Kinder mindestens bis zum Alter von 4 Jahren rückwärtsgerichtet fahren sollten – idealerweise jedoch so lange wie möglich.

Vorschriften zur Nutzung von Kindersitzen in Großbritannien

Im Vereinigten Königreich müssen Kinder in einem Kindersitz gesichert werden, bis sie 12 Jahre alt sind oder eine Körpergröße von 135 cm erreicht haben – je nachdem, was zuerst eintritt.
Bei größenbasierten Kindersitzen (UN-R129)* gilt: Kinder müssen bis zum Alter von 15 Monaten rückwärtsgerichtet fahren. Danach dürfen sie in einem vorwärtsgerichteten Kindersitz transportiert werden.

* Einige ältere, gewichtsbasierten Kindersitze nach der Verordnung R44 dürfen in Großbritannien weiterhin legal die vorwärtsgerichtete Nutzung ab einem Gewicht von nur 9 kg erlauben.

Kindersitze für ältere Kinder

Sowohl in Schweden als auch in Großbritannien besagt das Gesetz, dass Kinder bis zu einer Körpergröße von mindestens 135 cm oder bis zum Alter von 12 Jahren – je nachdem, was zuerst eintritt – einen Kindersitz benutzen müssen.

In Schweden verwenden 95 % der Kinder im Alter von 4 bis 7 Jahren immer einen Kindersitz, während die entsprechende Zahl in Großbritannien bei 74 % liegt.
Bei den 8- bis 10-jährigen Kindern zeigen sich ähnliche Werte in beiden Ländern.
Nur 57 % der schwedischen und 51 % der britischen Kinder nutzen in diesem Alter immer einen Kindersitz, während 25 % der Kinder in beiden Ländern nie einen verwenden

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Elternwissen über Kindersicherheit im Auto ist verbesserungswürdig

Die niedrige Nutzung von Kindersitzen bei älteren Kindern in Schweden und Großbritannien zeigt deutlich, dass das Wissen der Eltern verbessert werden muss.

In Großbritannien geben 44 % der Eltern an, nicht genau zu wissen, ab wann ein Kind einen vorwärtsgerichteten Kindersitz nutzen darf, und 11 % glauben fälschlicherweise, dass dies bereits vor dem Alter von 15 Monaten erlaubt sei.
In Schweden und Großbritannien sagen zwar jeweils 85 % bzw. 89 % der Eltern, dass ihnen die geltenden Gesetze und Vorschriften bezüglich Kindersitzen bekannt sind. Dennoch empfindet fast ein Fünftel der Eltern – in Schweden 17 % und in Großbritannien 19 % – diese Regeln als unklar.
Eine bemerkenswerte Entwicklung lässt sich in Schweden beobachten, wo historische Umfragedaten vorliegen: Hier ist das subjektiv empfundene Wissen der Eltern seit 2020 um 10 % gesunken.
In Großbritannien wünschen sich zudem 83 % der Befragten neben den gesetzlichen Vorgaben deutlichere Empfehlungen, wie Kinder sicher im Auto transportiert werden sollten.

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