Mate 2 ISOFIX
Mate 2 ISOFIX est un coussin rehausseur polyvalent et léger, conçu pour les enfants de 135 à 150 cm, qui offre une sécurité accrue grâce à ses bras ISOFIX extensibles. Il convient aux enfants qui seraient trop grands pour un rehausseur à dossier mais qui ont encore besoin d’être rehaussés pour un positionnement optimal de la ceinture de sécurité. Avec une ceinture correctement positionnée sur son corps, votre enfant bénéficiera de la protection du système de sécurité de la voiture.
- Sécurité
- Longévité
- Manipulation
- Installation
- Design
- Confort
Positionnement sûr et correct de la ceinture de sécurité
Le guide de ceinture intégré garantit que la ceinture de sécurité de la voiture est correctement alignée sur l’épaule et le bassin de l’enfant, minimisant ainsi le risque de mauvais positionnement de la ceinture de sécurité. Les connecteurs ISOFIX extensibles renforcent la stabilité et réduisent les mouvements du siège.
Informations utiles
| Largeur : | 42 cm |
| Hauteur : | 14 cm |
| Profondeur : | 40 cm |
| Poids : | 3.5 kg |
| Installation : | ISOFIX |
| Norme de sécurité : | UN R129 |
| Taille homologuée : | 135 cm - 150 cm |
| Les housses sont faciles à enlever et lavables en machine à 30°C. |
SOYEZ AVISÉ EN MATIÈRE DE SECURITE AUTO
Quand peut-on passer en position face à la route en toute sécurité ?
Comme les recherches montrent que la position dos à la route est jusqu’à 5 fois plus sûre que la position face à la route, nous vous encourageons à garder votre enfant en position dos à la route le plus longtemps possible, de préférence jusqu’à 125 cm (6-7 ans).
Est-ce que cela conviendra à ma voiture ?
Tous les sièges auto vendus dans notre e-commerce sont livrés avec une promesse de garantie d’installation de 14 jours. Si le siège ne peut pas être installé dans votre voiture, nous le reprendrons.
Pourquoi les sièges dos à la route sont 5 fois plus sûrs ?
Le principal avantage des sièges auto dos à la route est qu’ils offrent une protection supérieure de la tête, du cou et de la colonne vertébrale et répartissent les forces de collision sur une plus grande surface, réduisant ainsi considérablement les forces exercées sur le cou. Pour en savoir plus, lisez la suite.
