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O Teste Plus Sueco é reconhecido em todo o mundo como o teste de colisão mais exigente para cadeiras auto infantis. Define limites mais rigorosos para a velocidade de impacto e para as forças exercidas no pescoço do que qualquer outro teste, garantindo que apenas as cadeiras auto voltadas para trás mais seguras são aprovadas.
Ao combinar velocidades de teste mais elevadas, distâncias de travagem mais curtas e sensores de pescoço avançados, o Teste Plus reproduz as condições reais de colisão com uma precisão inigualável. Apenas as cadeiras auto voltadas para trás mais avançadas conseguem cumprir estes requisitos — porque, quando se trata de proteger o pescoço de uma criança, não há margem para compromissos.


Desenvolvido pelo Instituto Nacional Sueco de Investigação Rodoviária e de Transportes (VTI), o Teste Plus Sueco é uma certificação de segurança independente que ultrapassa os requisitos europeus da norma R129 (i-Size).
Enquanto a maioria das normas se concentra na proteção geral em caso de colisão, o Teste Plus mede especificamente as forças exercidas no pescoço — um fator crucial para proteger as crianças em impactos frontais.
Uma cadeira auto que passa no Teste Plus Sueco oferece uma proteção excecional e recebe o selo oficial do Teste Plus Sueco, um verdadeiro símbolo de desempenho e segurança.
Embora as cadeiras auto aprovadas pela UE cumpram os requisitos legais de segurança, os regulamentos ECE R129 (i-Size) não medem as forças exercidas no pescoço.
O Teste Plus Sueco foi desenvolvido por especialistas independentes para colmatar essa lacuna, garantindo que apenas as cadeiras auto voltadas para trás mais seguras protegem o pescoço das crianças em colisões frontais graves.
Como as crianças pequenas têm uma cabeça proporcionalmente maior e músculos do pescoço mais frágeis, reduzir as forças aplicadas nesta zona durante um impacto é essencial para alcançar uma verdadeira segurança.


O Teste Plus Sueco recria algumas das condições de colisão mais severas alguma vez utilizadas em testes de segurança infantil. Utiliza uma velocidade de impacto superior — 56 km/h (em comparação com os 50 km/h exigidos pela norma europeia) — e uma distância de travagem mais curta, criando forças de desaceleração mais intensas, semelhantes às de acidentes reais graves.
Cada cadeira é equipada com sensores de pescoço de alta precisão que medem a tensão e o esforço durante o impacto. Apenas as cadeiras auto que mantêm estas forças abaixo dos limites de segurança rigorosos passam no teste, garantindo que o pescoço da criança permanece protegido mesmo em colisões severas.




O Teste Plus Sueco foi desenvolvido em 2007 pelo especialista em segurança Tommy Pettersson, do VTI, para colmatar as limitações de outros testes de segurança de cadeiras auto infantis.
Ao incorporar dados reais de acidentes e medições avançadas da carga exercida sobre o pescoço, o Teste Plus Sueco estabelece um novo padrão global para a segurança das cadeiras auto infantis.
Continua a ser a única certificação que confirma que uma cadeira passou por testes rigorosos nas condições de colisão mais exigentes.
A investigação e os dados reais de acidentes demonstram que as cadeiras auto voltadas para trás oferecem a proteção mais eficaz para crianças pequenas, especialmente em colisões frontais. Ao distribuir as forças do impacto pelas costas e pela cabeça, a posição voltada para trás reduz a pressão exercida sobre o pescoço e a coluna vertebral.
O objetivo do Teste Plus é ajudar os pais a escolher a cadeira auto mais robusta e segura para os seus filhos.
Escolher uma cadeira aprovada no Teste Plus significa escolher o mais elevado nível de segurança infantil disponível.


O Teste Plus Sueco é uma das certificações de segurança mais exigentes e respeitadas, comprovando que uma cadeira auto oferece uma proteção excecional em colisões graves.
No entanto, não abrange testes automóveis, manequins mais pesados nem testes de utilização incorreta. Por isso, vamos ainda mais longe e realizamos testes adicionais para abranger todos os aspetos da realidade.