Det svenska Plus Testet är erkänt över hela världen som det tuffaste krocktestet för bilbarnstolar. Det ställer högre krav på hastighet och nackbelastning än något annat test, vilket innebär att endast de säkraste bakåtvända bilbarnstolarna blir godkända.
Genom att kombinera högre testhastigheter, kortare bromssträckor och avancerade nack-sensorer återspeglar Plus Testet verkliga krockförhållanden med oöverträffad precision. Endast de mest avancerade bakåtvända bilbarnstolarna klarar dessa krav, för när det handlar om att skydda ett barns nacke finns det inget utrymme för kompromisser.


Vad är det svenska Plus Testet?
Developed by Sweden’s National Road and Transport Research Institute (VTI), the Swedish Plus Test is an independent safety certification that exceeds the EU’s R129 (i-Size) requirements. While most standards focus on overall crash protection, the Plus Test specifically measures neck loads, a critical factor for protecting children in frontal impacts. A car seat that passes the Swedish Plus Test offers exceptional protection and receives the official Swedish Plus Test label, a mark of true safety performance.
Det svenska Plus Testet har utvecklats av Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) och är en oberoende säkerhetscertifiering som går längre än EU:s krav R129 (i-Size). Medan de flesta standarder fokuserar på det övergripande krockskyddet, mäter Plus Testet specifikt nackbelastning, en avgörande faktor för att skydda barn vid frontalkrockar.
En bilbarnstol som klarar det svenska Plus Testet erbjuder ett exceptionellt skydd och certifieras med den officiella Plus Test symbolen, ett bevis på kompromisslös säkerhet.
Varför det svenska Plus Testet är viktigt
EU-godkända bilbarnstolar uppfyller de lagstadgade säkerhetskraven, men ECE R129 (i-Size)-standarden mäter inte de krafter som påverkar barnets nacke. Det svenska Plus Testet utvecklades av oberoende experter för att fylla den luckan och säkerställa att endast de säkraste bakåtvända bilbarnstolarna används som skydd vid kraftiga frontalkollisioner. Eftersom små barn har proportionellt större huvuden och svagare nackmuskler är det avgörande att minska belastningen på nacken vid en krock och uppnå verklig säkerhet.


Plustestade bilbarnstolar
What makes the Swedish Plus Test stand out
Det svenska Plus Testet återskapar några av de mest krävande krockförhållanden som någonsin använts inom krocktester för bilbarnstolar. Testet genomförs i en högre hastighet på 56 km/h (jämfört med EU:s 50 km/h) och med kortare bromssträcka, vilket skapar starkare inbromsningskrafter, likt dem som uppstår vid allvarliga olyckor.
Varje stol är utrustad med sensorer som mäter belastning och dragkrafter i nacken under kollisionen. Endast bilbarnstolar som håller dessa krafter under de strikta säkerhetsgränserna blir godkända, vilket säkerställer att barnets nacke förblir skyddad även vid svåra krockar.




Historien bakom testet
Det svenska Plus Testet utvecklades 2007 av säkerhetsexperten Tommy Pettersson vid VTI för att åtgärda begränsningarna i andra säkerhetstester för bilbarnstolar. Genom att kombinera verklig krockdata med avancerade mätningar av nackbelastning sätter det svenska Plus Testet en ny global standard för barnsäkerthet i bil. Det är fortfarande den enda certifieringen som bekräftar att en stol har klarat rigorösa tester under de mest krävande krockförhållanden. Det är så tufft att inga framåtvända stolar klarat testet.
Varför bakåtvända bilbarnstolar är avgörande
Forskning och verklig krockdata visar att bakåtvända bilbarnstolar ger det mest effektiva skyddet för små barn, särskilt vid frontalkollisioner. Genom att fördela krockkrafterna över rygg och huvud minskar bakåtvänt åkande belastningen på både nacke och ryggrad. Syftet med Plus Testet är att hjälpa föräldrar att välja den mest robusta och säkra bilbarnstolen för sina barn.
Att välja en stol som klarat Plus Testet innebär att välja den högsta nivån av barnsäkerhet som finns.


Det svenska Plus Testet är en av de tuffaste och mest respekterade certifieringarna och bevisar att en bilbarnstol ger ett exceptionellt skydd vid allvarliga krockar. Däremot omfattar inte fordonstestning, tyngre testdockor eller felanvändningstester. Därför går vi ännu längre för att täcka in alla aspekter av verkligheten.




