NTF: Vision Zero a autosedačky směřující proti směru jízdy přinášejí změnu!
Švédsko je světovým lídrem v oblasti bezpečnosti dětí ve vozidlech. Za hlavní důvody tohoto stavu jsou považovány iniciativa Vision Zero (politika, jejímž cílem je dosáhnout nulového počtu úmrtí a vážných zranění v silničním provozu ve Švédsku), nejbezpečnější silnice v EU a skutečnost, že děti cestují v autosedačkách směřujících proti směru jízdy. Společnost Axkid hovořila s Lilian Korsár, administrativní pracovnicí a PR manažerkou Západní federace Národní společnosti pro bezpečnost silničního provozu. Národní společnost pro bezpečnost silničního provozu (NTF) je švédská nezisková organizace, která se zasazuje o bezpečnější silnice ve Švédsku.
Podle vás a NTF, proč má Švédsko nejbezpečnější silnice na světě?
„Statistiky ukazují, že v roce 2017 zemřelo na švédských silnicích 253 lidí. Děti sedící v autosedačkách směřujících proti směru jízdy mají neuvěřitelný vliv na bezpečnost dětí v silničním provozu – to nelze dostatečně zdůraznit! Ve Švédsku máme také testy a hodnocení, které udržují vysoký standard. E-schválení (ECE R44) znamená, že dětská autosedačka je schválena v celé Evropě. i-Size (Un R129) je modernizovaná norma s přísnějšími požadavky, mimo jiné na ochranu při bočním nárazu. Proto se začalo pracovat na autosedačkách splňujících normu ISOFIX, protože nebyly zahrnuty do schválení E. Klasifikace i-Size se řídí výškou místo hmotností. Třetí hodnocení, Plus Test, je doplňkový a dobrovolný test. Jedná se o přísnější test, který má zajistit, že dítě nebude v případě čelního nárazu vystaveno poranění krku. V současné době mohou Plus Testem projít pouze autosedačky směřující proti směru jízdy.
Autosedačka směřující proti směru jízdy je švédským vynálezem. Je Švédsko i nadále ústředním bodem vývoje v oblasti automobilismu?
„Nemám k tomu žádné údaje, ale předpokládám, že ano. Již dlouhou dobu prosazujeme cestování v autosedačkách směřujících proti směru jízdy a mnoho zemí v tomto ohledu za námi výrazně zaostává. I když zákon výslovně nestanoví, že děti musí sedět v autosedačkách směřujících proti směru jízdy, je to pro nás ve Švédsku v dnešní době samozřejmostí. Zákon však stanoví, že musíte mít schválené vybavení vhodné pro vaše dítě, dokud nedosáhne výšky 135 centimetrů. A vím, že mnoho dalších zemí se mimo jiné velmi zajímá o švédskou politiku Vision Zero.“
Jsou statistiky vytvářeny a porovnávány mezi jednotlivými zeměmi?
„Ve Švédsku máme Strada, což je informační systém, do kterého policie a všechny záchranné služby zadávají údaje o všech nehodách, které se v zemi staly. Typ nehody, příčina nehody a tak dále. Naše statistiky vedeme poměrně dobře: Údaje týkající se 253 úmrtí v roce 2017 pocházejí ze systému Strada. Nejsem si jistý, zda ostatní země shromažďují informace podobným způsobem, takže je trochu obtížné je srovnávat se Švédskem.“
Co obnáší vaše role v NTF West?
„Moje oblastí je bezpečnost dětí v automobilech. Každý čtvrtek máme otevřenou prodejnu a rodiče jsou vítáni, aby se přišli podívat na všechny typy dětských autosedaček. Nejlepší na tom je, že rodiče si mohou autosedačky vyzkoušet, aby zjistili, která se hodí do jejich auta nebo pro jejich dítě, a mohou získat nestranné rady. Také pořádám přednášky pro rodičovské skupiny v dětských klinikách a podobných zařízeních o bezpečnosti dětí v silničním provozu.“
Když se setkáte s rodiči nebo nastávajícími rodiči, jaké jsou nejčastější otázky?
„Jak nainstalovat dětskou autosedačku, co je třeba zvážit – většina otázek se obvykle týká základních věcí. Často se však setkáváme s překvapením, když doporučujeme přejít po přibližně šesti měsících z autosedačky pro kojence na autosedačku směřující proti směru jízdy. Většina lidí si myslí, že autosedačku pro kojence je nutné používat, dokud z ní dítě nevyroste, což však není pravda. Zaznamenal jsem také, že mnoho lidí věří, že zadní sedadlo je nejbezpečnějším místem pro autosedačku, ale na tom nezáleží. Pokud je však autosedačka umístěna na předním sedadle spolujezdce, musí být deaktivován airbag – to je velmi důležité.“
Máte ve své práci dobré partnerství?
„Ano, například společnost Axkid nám velkoryse poskytuje dětské autosedačky do našeho showroomu, které si rodiče mohou vyzkoušet. Jsme nezisková organizace a tohoto partnerství si samozřejmě velmi vážíme.
Všechny tři federace NTF ve Västra Götaland spolupracují s Regionální radou Västra Götaland, což je fantastické. Díky tomu je naše práce finančně udržitelná, přímočará a bezpečná a můžeme pracovat preventivně, aniž bychom se museli příliš starat o finance. Díky dotacím stojí pronájem dětské autosedačky na devět měsíců u nás asi 400 SEK, což je vynikající cena. Partnerství tohoto druhu jsou neocenitelná a bylo by samozřejmě fantastické, kdyby totéž dělal i zbytek země!
Více informací zde:
