NTF: Vision Zero e i seggiolini auto rivolti all’indietro fanno la differenza!
La Svezia è leader mondiale per quanto riguarda la sicurezza dei bambini nei veicoli. Le ragioni principali sono Vision Zero (una politica che mira ad azzerare i decessi e le gravi lesioni legate al traffico stradale in Svezia), le strade più sicure dell’UE e il fatto che i bambini viaggiano in seggiolini auto rivolti all’indietro. Axkid ha parlato con Lilian Korsár, Amministratrice e Responsabile PR presso la Federazione Ovest della Società Nazionale per la Sicurezza Stradale. La Società Nazionale per la Sicurezza Stradale (NTF) è un’organizzazione svedese senza scopo di lucro che lavora per rendere le strade della Svezia più sicure.
Secondo lei e secondo l’NTF, perché la Svezia ha le strade più sicure al mondo?
“Le statistiche mostrano che nel 2017 sono morte 253 persone sulle strade svedesi. Far viaggiare i bambini su seggiolini auto rivolti all’indietro fa una differenza incredibile per la sicurezza dei più piccoli nel traffico – non si può ripeterlo abbastanza! Qui in Svezia abbiamo anche test e certificazioni che mantengono uno standard molto elevato. L’omologazione E (ECE R44) significa che il seggiolino auto è approvato in tutta Europa. i-Size (Un R129) è una normativa aggiornata con requisiti più severi, tra cui una maggiore protezione contro gli impatti laterali. Con essa si è iniziato a lavorare con seggiolini conformi allo standard ISOFIX, dal momento che questi non erano inclusi nell’omologazione E. Le classificazioni i-Size si basano sull’altezza invece che sul peso. La terza certificazione, il Plus Test, è un test complementare e volontario. Si tratta di una prova più rigorosa che serve a garantire che il bambino non subisca lesioni al collo in caso di collisione frontale. Al momento, solo i seggiolini rivolti all’indietro possono superare il Plus Test.”
Il seggiolino auto rivolto all’indietro è un’invenzione svedese, la Svezia è ancora centrale nel guidare lo sviluppo in avanti?
“Non ho dati precisi a riguardo, ma lo supporrei. Sosteniamo i viaggi in senso contrario alla marcia da molto tempo, e molti paesi sono ancora molto indietro rispetto a noi. Anche se la legge non stabilisce esplicitamente che i bambini debbano viaggiare in seggiolini auto rivolti all’indietro, oggi in Svezia è per noi naturale farlo. La legge, tuttavia, prevede che si debbano utilizzare dispositivi approvati e adatti al bambino fino al raggiungimento di 135 centimetri di altezza. E so che molti altri paesi sono molto interessati, tra le altre cose, alla politica svedese della Vision Zero.”
Le statistiche vengono prodotte e confrontate tra i vari paesi?
“In Svezia abbiamo Strada, un sistema informativo in cui vengono riportati dalla polizia e da tutti i pronto soccorso i dati relativi a tutti gli incidenti che si verificano nel Paese. Il tipo di incidente, la causa dell’incidente, e così via. Teniamo sotto controllo abbastanza bene le nostre statistiche: i dati relativi ai 253 decessi del 2017 provengono da Strada. Non sono sicura che altri Paesi raccolgano informazioni nello stesso modo, quindi è un po’ difficile confrontarli con la Svezia.”
Cosa comporta il tuo ruolo presso NTF West?
“La mia area di competenza è la sicurezza stradale dei bambini in auto. Ogni giovedì abbiamo uno showroom aperto, e i genitori sono i benvenuti a passare per dare un’occhiata a tutti i tipi di seggiolini auto per bambini. La cosa migliore è che i genitori possono provare i seggiolini per verificare quale si adatta meglio alla loro auto o al loro bambino, e possono ricevere consigli imparziali. Tengo anche incontri con gruppi di genitori presso cliniche pediatriche e simili sull’argomento della sicurezza stradale per i bambini.”
Quando incontri genitori o futuri genitori, quali sono le domande che vengono poste più frequentemente?
“Come si installa un seggiolino auto per bambini, cosa bisogna considerare – la maggior parte delle domande riguarda di solito gli aspetti fondamentali. Ma spesso incontriamo sorpresa quando raccomandiamo di passare dal seggiolino ovetto al seggiolino auto rivolto all’indietro dopo circa sei mesi. Molti pensano che l’ovetto debba essere utilizzato fino a quando il bambino non lo ha superato in altezza o peso, ma non è così. Inoltre, noto che molti credono che il sedile posteriore sia sempre il posto più sicuro per un seggiolino, ma in realtà non fa differenza. Tuttavia, se il seggiolino viene posizionato sul sedile anteriore del passeggero, l’airbag deve essere disattivato – questo è molto importante.”
Avete buone collaborazioni nel vostro lavoro?
“Sì, Axkid, ad esempio, ci fornisce generosamente seggiolini auto per bambini per il nostro showroom, che i genitori possono provare. Siamo un’organizzazione senza scopo di lucro e siamo, naturalmente, immensamente grati per questa collaborazione.”
Tutte e tre le federazioni NTF della Västra Götaland collaborano con il Consiglio Regionale della Västra Götaland, il che è fantastico. Questo rende il nostro lavoro finanziariamente sostenibile, semplice e sicuro, e ci consente di operare in modo preventivo senza troppe preoccupazioni economiche. Grazie ai sussidi, noleggiare da noi un ovetto per nove mesi costa circa 400 corone svedesi, un prezzo davvero ottimo. Collaborazioni di questo tipo sono inestimabili e sarebbe, naturalmente, fantastico se anche il resto del Paese facesse lo stesso!
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