NTF: Vision Zero og bakovervendte bilseter gjør en forskjell!
Sverige er verdensledende når det gjelder barnesikkerhet i kjøretøy. Bemerkede årsaker til dette er Vision Zero (en policy som tar sikte på at ingen dødsfall eller alvorlige personskader involverer veitrafikk i Sverige), de tryggeste veiene i EU, og det faktum at barn sitter i bakovervendte bilseter.Axkid snakket med Lilian Korsár, administrator og PR-ansvarlig i West Federation of the National Society for Road Safety. National Society for Road Safety (NTF) er en svensk ideell organisasjon som jobber for tryggere veier i Sverige.
I følge deg og NTF, hvorfor har Sverige de sikreste veiene i verden?
«Statistikk viser at 253 mennesker døde på svenske veier i 2017. Barn som sitter i bakovervendte bilseter utgjør en utrolig forskjell for barnesikkerhet i trafikken – det kan ikke sies nok! Her i Sverige har vi også tester og vurderinger som holder høy standard. E-godkjenning (ECE R44) betyr at bilbarnestolen er godkjent over hele Europa. i-Size (Un R129) er en modernisert forskrift med strengere krav til blant annet sidekollisjonsbeskyttelse. For dette startet arbeidet med bilseter i samsvar med ISOFIX-standarden, siden de ikke var inkludert i E-godkjenningen. i-Size-klassifiseringer er i henhold til høyde i stedet for vekt. Den tredje vurderingen, Plus Test, er en komplementær og frivillig test. Det er en strengere test for å sikre at barnet ikke blir utsatt for nakkeskader i tilfelle en front mot frontkollisjon. Foreløpig er det bare bakovervendte bilseter som kan bestå Plusstesten.»
Bakovervendte bilseter er en svensk oppfinnelse, er Sverige fortsatt sentralt i å drive utviklingen fremover?
«Jeg har ingen tall på det, men jeg vil anta det. Vi har tatt til orde for bakovervendt reise i lang tid, og mange land ligger langt etter oss. Selv om loven ikke uttrykkelig sier at barn skal sitte i bakovervendte bilseter, er det naturlig for oss å gjøre dette i Sverige i disse dager. Det er imidlertid lov at du må ha godkjent utstyr som passer for barnet ditt frem til det når 135 centimeter i høyden. Og jeg vet at mange andre land er veldig interessert i Sveriges nullvisjonspolitikk, blant annet.»
Produseres og sammenlignes statistikk mellom land?
«I Sverige har vi Strada, som er et informasjonssystem der data fra alle ulykker som skjer i landet blir rapportert av politiet og alle legevakter. Type ulykke, årsak til ulykken og så videre. Vi holder ganske godt styr på statistikken vår: Tallene for de 253 omkomne i 2017 kommer fra Strada. Jeg er ikke sikker på om andre land samler informasjon på samme måte, så det er litt vanskelig å sammenligne dem med Sverige.»
Hva innebærer din rolle i NTF Vest?
«Mitt område er trafikksikkerhet for barn i kjøretøy. Vi har åpent utstillingsrom hver torsdag, og foreldre er velkommen til å komme innom og ta en titt på alle typer bilbarnestoler. Det beste med dette er at foreldre kan prøve ut bilstolene for å sjekke hvilken som passer deres bil eller barn, og kan få upartiske råd. Jeg holder også foredrag for foreldregrupper på barneklinikker og lignende om trafikksikkerhet for barn.»
Når du møter foreldre, hva er de vanligste spørsmålene?
«Hvordan man installerer et bilbarnestol, hva man bør vurdere – de fleste spørsmål handler vanligvis om det grunnleggende. Men vi blir ofte møtt med overraskelse når det gjelder vår anbefaling om å oppgradere fra barnesele til bakovervendt bilstol etter omtrent seks måneder. De fleste tror at babysetet må brukes til barnet vokser fra den, noe som ikke er tilfelle. Jeg legger også merke til at mange tror at baksetet er det sikreste stedet for et bilsete, men det gjør ingen forskjell. Men hvis bilstolen er plassert på passasjersetet foran, må kollisjonsputen deaktiveres – det er veldig viktig.»
Har du gode partnerskap i arbeidet ditt?
«Ja, Axkid, for eksempel, gir oss sjenerøst bilbarnestoler til utstillingsrommet vårt, som foreldrene kan prøve ut. Vi er en ideell organisasjon, og setter selvfølgelig utrolig stor pris på dette samarbeidet.»
Alle de tre NTF-forbundene i Västra Götaland samarbeider med Västra Götalands regionråd, noe som er fantastisk. Det gjør at arbeidet vårt kan være økonomisk bærekraftig, enkelt og trygt og lar oss jobbe forebyggende uten for mye økonomisk bekymring. Takket være subsidier koster det ca SEK 400 å leie en barnevogn av oss i ni måneder, noe som er en utmerket pris. Partnerskap av denne typen er uvurderlige, og det ville selvfølgelig vært fantastisk om resten av landet gjorde det samme!
Les mer her:
