Les accessoires Axkid garantissent la sécurité et le confort de votre enfant à tout moment. Nous effectuons des tests sur tous nos produits, mais il n’existe pas de test officiel sur les accessoires car il n’existe pas de norme ou de réglementation sur la manière de tester les accessoires dans la voiture, contrairement au Plus Test, qui repose sur une norme suédoise et des procédures spécifiques à approuver. Cette normalisation des processus fait défaut en ce qui concerne les accessoires.

Vous pouvez en savoir plus sur le Plust test suédois ici »

Après un accident de voiture, il est crucial d’évaluer si le siège auto peut toujours être utilisé en toute sécurité. Un siège auto doit toujours être remplacé si l’une des conditions suivantes est remplie :

1. Activation des airbags ou d’un autre système de sécurité : si l’un des systèmes de sécurité intégrés a été activé ou déployé lors de l’accident. C’est le cas par exemple d’une ceinture qui se bloque ou d’un airbag qui se déploie.
2. Dommages intérieurs à la voiture : s’il y a des dommages visibles à l’intérieur de la voiture causés par la collision.
3. Collision avec un animal de taille importante : si le siège auto a été impliqué dans une collision avec un animal de taille importante.
4. Frais de réparation supérieurs à 3500 EUR : si les frais de réparation des dommages liés à la collision dépassent 3500 EUR..

Si l’une des conditions ci-dessus est remplie, nous vous recommandons de contacter votre compagnie d’assurance. Ces sont des recommandations internationales élaborées par un groupe d’experts national pour la sécurité des enfants dans les voitures, SIS/TK 242. Ce groupe comprend des représentants de fabricants de sièges auto pour enfants et de constructeurs automobiles avec des sous-traitants, des organisations de consommateurs, des instituts de test, des chercheurs en circulation et des compagnies d’assurance..

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Nous proposons une gamme de vidéos et d’instructions d’installation sur notre site Web. Cliquez ici »

Nous recommandons aux enfants de voyager dans un siège-auto dos à la route aussi longtemps que possible, jusqu’à 25 kg et de préférence jusqu’à 6 ans. Il est temps de tourner l’enfant lorsqu’il dépasse la limite de poids maximal autorisé par le siège-auto ou lorsqu’un tiers de sa tête dépasse de l’appui-tête, soit à peu près à la hauteur de ses yeux. Tous les enfants grandissent différemment, il est donc difficile de donner un âge précis. Si cela avait été possible, nous voyagerions tous face à l’arrière, même les adultes. Un siège-auto orienté vers l’arrière réduit les blessures des enfants jusqu’à 90%.

La tête d’un enfant met plusieurs années à se développer pour atteindre les mêmes proportions que celles d’un adulte, et c’est l’une des principales raisons pour lesquelles nous recommandons d’utiliser des sièges auto dos à la route le plus longtemps possible, car même à 6 ans, la tête représente encore 16 % du poids total du corps et les muscles du cou ne sont pas complètement développés.

Votre enfant est cinq fois plus en sécurité dans un siège auto orienté dos à la route que dans un siège auto face à la route. En cas de collision frontale (le type d’accident de la route le plus commun), le risque de lésions cervicales importantes et de décès augmente si les enfants voyagent dans un siège auto orienté face à la route. L’impact sur la tête, le cou et le dos devient considérablement plus faible dans un siège auto dos à la route. Un bébé de neuf mois a 25 % de son poids corporel dans la tête, contre 6 % pour un adulte (pour un homme moyen (82 kg), cela représente 15,5 kg de poids supplémentaire pour la tête ou 20,5 kg de poids total pour la tête). Les enfants ne sont pas des adultes miniatures ; leur tête est très grosse et lourde par rapport à leur corps et les muscles et ligaments de leur cou ne sont pas complètement développés.

Lorsque l’on est assis dans un siège auto orienté vers l’avant, le haut du corps est projeté vers l’avant au moment de l’accident jusqu’à ce que la ceinture de sécurité arrête la vitesse, mais la tête continue à avancer à la même vitesse que la voiture avant l’accident. Le cou subit alors une pression extrême pour arrêter le mouvement de la tête vers l’avant. Un enfant dans un siège auto orienté dos à la route Axkid est souvent plus en sécurité que le conducteur orienté vers l’avant, c’est pourquoi les ingénieurs de voitures autonomes travaillent à tourner les sièges de voiture normaux vers l’arrière.

Chez Axkid, nous recommandons de faire voyager les enfants dans un siège auto dos à la route le plus longtemps possible, au minimum jusqu’à 4 ans, et idéalement jusqu’à 7 ans. Pour des informations plus détaillées sur l’importance du siège dos à la route et la sécurité des enfants dans la voiture, veuillez suivre ce lien vers plusieurs articles connexes sur le sujet :Actualités