Niet alle autostoeltjes zijn gelijk, en ADAC bewijst dat. De ADAC-autostoeltjestest, uitgevoerd in samenwerking met Stiftung Warentest (STIWA), is Europa’s strengste onafhankelijke crashtest voor autostoeltjes. Elk jaar beoordelen de organisaties de veiligheid, bruikbaarheid, ergonomie en materiaalveiligheid om ervoor te zorgen dat er geen schadelijke stoffen voorkomen in producten die voor kinderen zijn ontworpen.
Autostoelen van Axkid behoren consequent tot de veiligste in ADAC-tests, wat onze toewijding aan veiligheid in het echte leven buiten het laboratorium weerspiegelt.

Wat is ADAC?
De ADAC-test is een van Europa’s meest uitgebreide en onafhankelijke evaluaties van autostoeltjes voor kinderen. ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) voert de tests uit in samenwerking met het toonaangevende consumenteninstituut Stiftung Warentest (STIWA) en meet de prestaties op het gebied van veiligheid, gebruiksgemak, ergonomie en chemische veiligheid, waardoor ouders transparante en vergelijkbare resultaten krijgen. ADAC voert de tests twee keer per jaar uit om de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van veiligheid en technologie weer te geven, waardoor het een van de meest vertrouwde autostoelvergelijkingen in Europa is.
Hoe wordt de ADAC-test uitgevoerd?
ADAC onderwerpt elke autostoel aan een reeks veeleisende evaluaties die zijn ontworpen om de praktijkomstandigheden na te bootsen. Deze omvatten crashprestaties, bruikbaarheid, ergonomie en chemische analyse.
Veiligheid staat centraal bij de ADAC-test. Elke autostoel wordt onderworpen aan frontale en zijdelingse botsingen bij hogere snelheden dan wettelijk vereist is, om reële ongevalssituaties na te bootsen. Deze veeleisende simulaties laten zien hoe goed een stoel een kind beschermt op de momenten dat het er echt toe doet.
- Frontale botsing: meet de bescherming van het hoofd, de nek, de borst en de buik van het kind wanneer de auto na een botsing plotseling tot stilstand komt.
- Zijdelingse botsing: evalueert hoe effectief het stoeltje krachten absorbeert en zijwaartse bewegingen vermindert bij een botsing vanaf de zijkant.
- Constructie van het autostoeltje: beoordeelt hoe stevig het stoeltje is, de geleiding van de gordel en de algehele constructie van het autostoeltje om ervoor te zorgen dat het veilig blijft en tijdens een botsing naar behoren functioneert.
Door autostoeltjes verder te testen dan de wettelijke normen voorschrijven, ontdekt ADAC hoe ze werkelijk presteren onder hoge impact en in reële stresssituaties, en levert het inzichten die veel verder gaan dan alleen basisconformiteit.
Zelfs de veiligste autostoel kan een kind niet goed beschermen als deze verkeerd wordt geïnstalleerd of gebruikt. Daarom hecht ADAC veel belang aan gebruiksgemak in alledaagse situaties, van installatie tot dagelijks gebruik. Een stoel die eenvoudig en intuïtief is, helpt ouders om het altijd goed te doen.
- Risico op verkeerd gebruik: beoordeelt de kans op onjuiste installatie of gebruik, en in hoeverre het ontwerp en de instructies van het autostoeltje helpen om fouten en vergissingen van de gebruiker te voorkomen.
- Het kind in en uit het stoeltje halen: kijkt naar hoe eenvoudig het is om het kind vast en los te maken, en of het harnas zowel veiligheid als gemak biedt.
- Aanpassing van het autostoeltje: beoordeelt hoe goed het stoeltje kan worden aangepast naarmate het kind groeit, inclusief aanpassingen aan de hoofdsteun, de rugleuning en de gordels.
- Instructies en reiniging: beoordeelt hoe duidelijk en nuttig de handleidingen zijn, en hoe gemakkelijk het stoeltje te onderhouden en schoon te maken is voor dagelijks gebruik.
ADAC benadrukt dat veiligheid niet alleen te maken heeft met hoe goed een stoeltje presteert bij een ongeval, maar ook met hoe gemakkelijk het voor ouders is om het stoeltje correct te installeren om de veiligheid in het dagelijks leven te garanderen.
Een comfortabel kind is een veilig kind. Daarom test ADAC niet alleen de botsprestaties, maar ook hoe elke autostoel de houding, het comfort en de ruimte in de auto ondersteunt. Een goede ergonomie zorgt ervoor dat het kind in een stabiele en veilige positie blijft zitten en voorkomt dat het tijdens de autorit gaat onderuitzakken, draaien of voorover leunen.
- Ruimte in het autostoeltje en in de auto: meet hoeveel ruimte het kind in het stoeltje heeft en hoe efficiënt het stoeltje in verschillende voertuigen past.
- Zithouding en comfort: beoordeelt hoe goed het stoeltje de natuurlijke houding van het kind ondersteunt en een goede zithouding biedt voor zowel korte als lange ritten.
- Beensteun, vulling en zichtbaarheid: onderzoekt het algehele zitcomfort, de kwaliteit van de vulling en het uitzicht van het kind uit de auto, factoren die ervoor zorgen dat kinderen comfortabel, betrokken en in de juiste houding blijven zitten tijdens de rit.
Uiteindelijk gaan comfort en veiligheid hand in hand. Een goed ontworpen stoel houdt kinderen veilig en ouders gerust tijdens elke reis.
Als onderdeel van de beoordeling worden alle materialen onderzocht op mogelijk schadelijke chemicaliën om te bevestigen dat elke autostoel veilig is voor dagelijks gebruik door kinderen.

Waarom is de ADAC-test zo belangrijk?
De ADAC-test gaat veel verder dan de wettelijke normen. Door crashprestaties, gebruiksgemak, comfort en chemische veiligheid te combineren, geeft deze test een realistischer beeld van hoe autostoeltjes presteren in alledaagse omstandigheden. Een goed ADAC-resultaat bevestigt onafhankelijk bewezen veiligheid en kwaliteit, waardoor ouders met een gerust hart een weloverwogen keuze kunnen maken.
Hoe worden ADAC-beoordelingen berekend?
De totale ADAC-score is een combinatie van vier belangrijke categorieën: veiligheid, bruikbaarheid, ergonomie en verontreinigende stoffen. Elk gebied wordt afzonderlijk getest en de uiteindelijke beoordeling wordt bepaald door de laagste individuele score, zodat slechte prestaties in één categorie niet kunnen worden gecompenseerd door hogere scores op andere gebieden.
ADAC gebruikt een omgekeerde beoordelingsschaal van 0,6 (zeer goed) tot 5,5 (onvoldoende), waarbij lagere cijfers betere prestaties betekenen. De resultaten worden samengevat in kwalitatieve categorieën:
0,6 – 1,5 = Zeer goed
1,6 – 2,5 = Goed
2,6 – 3,5 = Voldoende
3,6 – 4,5 = Voldoende
4,6 – 5,5 = Onvoldoende


Inzicht in de nieuwe ADAC-test 2025
In 2025 heeft ADAC een nieuw, strenger testprotocol geïntroduceerd om realistische ongevalscenario’s na te bootsen. Het omvat een simulatie van een zijdelingse botsing met een SUV van 6 ton, een frontale botsing tegen een stijve wand met een Kia Sportage-carrosserie en uitgebreide PFAS-chemische controles.
Voor ouders is het belangrijk om te weten dat de resultaten vanaf 2025 niet rechtstreeks kunnen worden vergeleken met eerdere ADAC-beoordelingen. De nieuwe testmethode legt de lat voor veiligheid hoger, wat betekent dat de scores kunnen verschillen, zelfs voor autostoeltjes die even veilig blijven.
Axkid-autostoelen en hun score in ADAC
Door de jaren heen hebben Axkid-modellen sterke resultaten behaald in ADAC-evaluaties en behoren ze consequent tot de veiligste in hun categorie. Bekijk de individuele testresultaten:

De ADAC-test is een van Europa’s meest vertrouwde en uitgebreide veiligheidsbeoordelingen voor autostoeltjes voor kinderen, waarbij de prestaties bij een botsing, de bruikbaarheid, de ergonomie en de chemische veiligheid worden beoordeeld. Er wordt echter geen rekening gehouden met hogere botsingssnelheden, nekbelastingslimieten, autotests, grotere dummy’s of echte scenario’s van verkeerd gebruik. Daarom testen we nog meer met de Swedish Plus Test en Axkid Internal Overtesting om ervoor te zorgen dat onze stoelen zelfs onder de zwaarste en meest onvoorspelbare omstandigheden in de praktijk goed presteren.